За много задачи двигателят трябва да бъде настроен на определена позиция или да се завърти.
За да направите това, когато колата е на равна повърхност, включете максималната предавка и бутнете колата напред или назад. Или:
При четирицилиндров двигател поставете пръстеновиден ключ 22 mm върху централната гайка на шайбата на алтернатора и завъртете двигателя с помощта на клиновия ремък. Ако ремъкът се изплъзне, е необходимо да го натиснете със свободната си ръка, като натиснете ремъка между шайбите (стрелка).
В други случаи трябва да развиете частта от решетката под притискащия прът, да поставите главата върху централната гайка на шайбата на коляновия вал и да завъртите двигателя с помощта на тресчотка и лост (стрелка).
Не завъртайте двигателя чрез болта на зъбното колело на разпределителния вал с отстранен капак на зъбния ремък. Зъбният ремък може да се разкачи.
Коментари на посетители