Для цього слід при положенні автомобіля на рівній поверхні увімкнути максимальну передачу та штовхнути автомобіль вперед або назад. Або ж:
За наявності чотирициліндрового двигуна надіти накидний ключ розміром 22 мм на центральну гайку шківа генератора і провернути двигун за допомогою клинового ременя. Якщо ремінь прослизатиме, необхідно притиснути його вільною рукою, натиснувши ремінь між шківами (стрілка).
В інших випадках потрібно відкрутити частину решітки під натискною штангою, надіти головку на центральну гайку шківа колінчастого валу і провернути двигун, скориставшись тріскачкою та важелем (стрілка).
Не можна провертати двигун за болт кріплення шестерні розподільчого валу при знятій кришці зубчастого ременя. Зубчастий ремінь у своїй може зіскочити.
Оригінал статті знаходиться на інтернет-ресурсі audimanual.ru