Колянов вал
Колянов вал стоманен, кован. Валът е шестолагерен. Горните черупки на основните лагери имат канали за масло. Върху бузите на ствола има десет противотежести, изковани заедно с ствола.
Диаметър на главните шийки на коляновия вал, мм:
- номинал: 58,00-0,022 -0,042
- Първи ремонт: 57,75-0,022 -0,042
- 2-ри ремонт: 57,50-0,022 -0,042
- 3-ти ремонт: 57,25-0,022 -0,042
Диаметърът на шийките на коляновия вал, mm:
- номинална: 46,00-0,022 -0,042
- Първи основен ремонт: 45,75-0,022 -0,042
- 2-ри ремонт: 45,50-0,022 -0,042
- 3-та поддръжка - 45,25-0,022 -0,042
Аксиална хлабина на коляновия вал, mm:
- номинал: 0,07-0,18;
- максимум: 0,25.
Разстояние между втулките и шийките на коляновия вал, mm:
- номинал: 0,016-0,075;
- максимално допустим при работа: 0,16.
Бутала
Буталата са изработени от алуминиева сплав със стоманени вложки. Всяко бутало има два компресионни пръстена и един пръстен за почистване на масло. За правилното монтиране на буталото в цилиндъра има стрелка отдолу, която трябва да е обърната към 8-та страна на задвижването на разпределителния вал. Измерете диаметъра на буталото на разстояние 10 mm от ръба на полата на буталото под ъгъл 90° спрямо оста на буталния болт. Отклонението на диаметъра на буталото от номиналния размер не трябва да надвишава 0,04 mm.
Основни размери на буталата
Бутални щифтове
Буталния болт е плаващ. От аксиално движение той се държи от два задържащи пръстена.
Дължина на буталния болт, mm: 54.
От юли 1985 г. дължината на буталния болт е увеличена от 54 на 57 mm. Съответно жлебовете за задържащите пръстени в отворите за буталния щифт се изместват. При ремонт трябва да се монтират само бутала и пръсти със същата конфигурация.
Бутални пръстени
На всяко бутало са монтирани три пръстена: два компресионни и един маслен скрепер.
Хлабина в ключалката на буталните пръстени, mm:
- номинал: 0,25-0,50;
- ограничение: 1,00.
Разстояние между буталния пръстен и жлеба, mm:
- номинална: 0,02-0,08;
- максимално допустимо: 0,10.
Манивели
Свързващите пръти са стоманени, ковани, с I-образно сечение, с тънкостенни втулки. В горната глава на мотовилката е натисната втулка.
На долната глава и на капачката на мотовилката има технологични уши, показващи как се монтират правилно. Приливите трябва да бъдат насочени към 8-та страна на задвижването на разпределителния вал.
Разстояние между втулките и шийките на коляновия вал, mm:
- номинал: 0,015-0,062;
- максимално допустим при работа: 0,12.
Максимална аксиална хлабина на свързващия прът върху шийката на коляновия вал, mm: 0,4.
Разстоянието между осите на отворите на главите на мотовилките (модел на двигателя "NF"), mm: 144.
Коментари на посетители