Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf·m
Монтажни болтове на цилиндровата глава: 1-ва стъпка: 4.0; 2-ри прием: 6.0; стъпка 3: Завъртете на 180°.
Гайки на шпилката за закрепване на разпределителната ролка на коляновия вал: 35,0.
Монтажни гайки на шпилката на охлаждащата помпа: 2.0.
Монтажни болтове на разпределителната ролка на разпределителния вал: 8.0.
Гайки за закрепване на шпилки на корпуси на лагери на разпределителен вал: 2.0.
Гайка на капачката на болта на мотовилката: 5.0.
Монтажен болт на капачката на основния лагер: 6.5.
Монтажен болт на маховика (първо нанесете специално лепило върху нишките): 7,5*.
Монтажни болтове на маслената помпа към цилиндровия блок: дълги болтове: 2,0; къси болтове: 1.0.
Щепсел на редуцир вентил: 4.0.
Монтажни болтови гайки на капака на цилиндровата глава: 1.0.
Болтове за закрепване на скоростната кутия към двигателя: M12: 6.0; M10: 4,5; M8: 2,0.
Монтажни болтове на окачването на силовото предаване - 4.5.
* От 1989 г. монтажните болтове на маховика без фланец се затягат до въртящ момент от 7,5 kgf·m след нанасяне на специално лепило върху резбите. Повторното използване на фланцови болтове не е разрешено. Нанесете специално лепило върху резбите на новите фланцови болтове и ги затегнете първо до въртящ момент от 3,0 kgf·m, след което ги завъртете допълнително на 90°.
Коментари на посетители