Kľukový hriadeľ
Kľukový hriadeľ oceľový, kovaný. Hriadeľ je šesťložiskový. Vrchné hlavné ložiskové panvy majú olejové drážky. Na lícach hriadeľa je desať protizávaží, kovaných spolu s hriadeľom.
Priemery hlavných čapov kľukového hriadeľa, mm:
- nominálna: 58,00-0,022 -0,042
- 1. oprava: 57,75-0,022 -0,042
- 2. oprava: 57,50-0,022 -0,042
- 3. oprava: 57,25-0,022 -0,042
Priemer čapov ojnice kľukového hriadeľa, mm:
- nominálna: 46,00-0,022 -0,042
- 1. oprava: 45,75-0,022 -0,042
- 2. oprava: 45,50-0,022 -0,042
- 3. oprava - 45,25-0,022 -0,042
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa, mm:
- nominálne: 0,07-0,18;
- maximum: 0,25.
Medzera medzi vložkami a čapmi kľukového hriadeľa, mm:
- nominálne: 0,016-0,075;
- maximálne prípustné v prevádzke: 0,16.
Piesty
Piesty sú vyrobené z hliníkovej zliatiny s oceľovými vložkami. Každý piest má dva kompresné krúžky a jeden krúžok na stieranie oleja. Pre správnu inštaláciu piestu vo valci je na spodnej strane šípka, ktorá musí smerovať k 8. strane pohonu vačkového hriadeľa. Odmerajte priemer piesta vo vzdialenosti 10 mm od okraja plášťa piesta pod uhlom 90°vzhľadom k osi piestneho čapu. Odchýlka priemeru piesta od menovitej veľkosti by nemala presiahnuť 0,04 mm.
Základné rozmery piesta
Piestne čapy
Piestny čap je plávajúci. Z axiálneho pohybu je držaný dvoma poistnými krúžkami.
Dĺžka piestneho čapu, mm: 54.
Od júla 1985 sa dĺžka piestneho čapu zväčšila z 54 na 57 mm. V súlade s tým sú drážky pre prídržné krúžky v otvoroch pre piestny čap posunuté. Pri opravách by sa mali inštalovať iba piesty a prsty rovnakej konfigurácie.
Piestne krúžky
Na každom pieste sú nainštalované tri krúžky: dva kompresné a jeden olejový škrabák.
Vôľa v zámku piestnych krúžkov, mm:
- nominálne: 0,25-0,50;
- maximálne prípustné: 1,00.
Medzera medzi piestnym krúžkom a drážkou, mm:
- nominálne: 0,02-0,08;
- maximálne prípustné: 0,10.
Spojovacie tyče
Ojnice sú oceľové, kované, s I-profilom, s tenkostennými vložkami. Do hornej hlavy ojnice je vtlačená objímka.
Na spodnej hlave a na kryte ojnice sú technologické výstupky, ktoré ukazujú, ako ich správne nainštalovať. Príliv by mal smerovať na 8. stranu pohonu vačkového hriadeľa.
Medzera medzi vložkami a čapmi kľukového hriadeľa, mm:
- nominálne: 0,015-0,062;
- maximálne prípustné v prevádzke: 0,12.
Maximálna axiálna vôľa ojnice na čape kľukového hriadeľa, mm: 0,4.
Vzdialenosť medzi osami otvorov hláv ojnice (modelový motor «NF»), mm: 144.
Komentáre návštevníkov