Modelové motory "WH", "WC", "KP", "RT"
Vyšetrenie
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (teplota chladiacej kvapaliny nad +35°C, teplá hlava valcov).
Odpojte plyn disk kábel.
Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
Na motoroch so vstrekovaním paliva odpojte zástrčku regulátora tlaku paliva a odpojte od nej podtlakovú hadicu. Odstráňte upevňovacie skrutky regulátora riadiaceho tlaku a odsuňte horné hadice od krytu hlavy valcov.
Odstráňte kryt hlavy valcov.
Otočte kľukovým hriadeľom, pričom každú vačku postupne posúvajte chrbtom na koniec tlačného zariadenia.
Pomocou sady spáromerov zmerajte medzery medzi zadnou časťou vačky a nastavovacou podložkou na zdviháku postupne pre všetky ventily.
POZOR. Neodporúča sa otáčať vačkovým hriadeľom priamo upevňovacou skrutkou remenice, pretože príliš veľká sila môže viesť k narušeniu nastavenia časovania ventilov.
Vôle v mechanizme pohonu ventilov
Vôľa medzi vačkami vačkového hriadeľa a nastavovacími podložkami na teplom motore by mala byť 0,25±0,05 mm pre sacie ventily a 0,45±0,05 mm pre výfukové ventily; na studenom motore, respektíve 0,20+0,05 a 0,40±0,05 mm.
Úprava
Prvé nastavenie vôle ventilov vykonajte po demontáži mechanizmu na studenom motore. Upravte medzery. ak pri kontrole zistíte odchýlky od prípustných hodnôt.
Zaznamenajte hodnoty vôle Z pre každý ventil.
Postupne otáčajte kľukovým hriadeľom, berúc do úvahy poradie činnosti valcov, nainštalujte vyčnievajúcu časť vačky na zdvihátko jedného z ventilov a zmerajte vôľu ventilov protiľahlého valca, ktorého zdvihátka sú nezaťažené.
Pomocou nástroja 2078 zatlačte zdvíhadlá do tela hlavy valcov. Otočte drážku zdvihátka kolmo na os vačkového hriadeľa a nainštalujte sťahovák na odstránenie nastavovacích podložiek.
Odstráňte nastavovaciu podložku pomocou sťahováka 10-208 alebo skrutkovača s tenkým ostrím.
Odstránenie nastavovacej podložky pomocou sťahováka. Nainštalujte novú nastavovaciu podložku tak, aby označená strana smerovala k drieku ventilu. Šípky znázorňujú výrezy na inštaláciu čeľustí sťahováka
Zmerajte hrúbku T odstránenej podložky pomocou mikrometra a vypočítajte hrúbku novej podložky podľa vzorca:
Tn=T+Zi-Zn,
kde
Tn - hrúbka novej podložky;
T — hrúbka odstránenej podložky;
Zi - meraná medzera;
Zn — menovitá svetlosť.
Vyberte nastavovaciu podložku požadovanej hrúbky a nainštalujte ju na posúvač tak, aby značka smerovala k posúvaču.
Odstráňte nástroj 2078.
Rovnakým spôsobom nastavte vôle pre zostávajúce ventily.
Vykonajte konečné úpravy vôlí na teplom motore, ak bola počiatočná úprava vykonaná na studenom motore.
Motory modelov "KU" a "NF"
Mechanizmus pohonu ventilov modelov motorov KU a NF využíva hydraulické zdvihátka, ktoré zabezpečujú automatickú kompenzáciu ventilovej vôle.
(Pôvodný text je dostupný na webovej stránke: AUDImanual)