Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

A hézagok ellenőrzése és beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzin)
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • A hézagok ellenőrzése és beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban
            0
Tartalomjegyzék: Modell motorok "WH", "WC", "KP", "RT" ↓ A "KU" és "NF" modellek motorjai ↓

Modell motorok "WH", "WC", "KP", "RT"



Vizsgálat



Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (hűtőfolyadék hőmérséklete +35°C felett, hengerfej meleg).

Húzza ki a fojtószelep kábelét.

Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét.

Üzemanyag-befecskendezéses motoroknál húzza ki az üzemanyagnyomás-szabályozó dugóját, és válassza le róla a vákuum-ellátó tömlőt. Távolítsa el a vezérlő nyomásszabályozó rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a felső tömlőket a hengerfej burkolatától.

Távolítsa el a hengerfej fedelét.

Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az egyes bütyköket egymás után a hátával a tolófej végéhez vigye.

Egy hézagmérő készlet segítségével egymás után mérje meg a hézagot a bütyök hátulja és a szelepemelőn lévő beállító alátét között minden szelepnél.

Figyelmeztetés. Nem ajánlott a vezérműtengelyt közvetlenül a szíjtárcsa rögzítőcsavarjával elforgatni, mivel a túl nagy erő a szelep időzítésének megsértéséhez vezethet.

Hézagok a szelepmeghajtó mechanizmusban



A vezérműtengely-bütykök és a beállító alátétek közötti hézag meleg motoron 0,25±0,05 mm legyen szívószelepeknél és 0,45±0,05 mm kipufogószelepeknél; hideg motoron 0,20+0,05, illetve 0,40±0,05 mm.

Beállítás



Végezze el az első szelephézag-beállítást a mechanizmus szétszerelése után hideg motoron. Állítsa be a hézagokat. ha az ellenőrzés során eltérést tapasztal a megengedett értékektől.

Jegyezze fel a Z hézagértékeket minden szelephez.

Forgassa el a főtengelyt egymás után, figyelembe véve a hengerek működési sorrendjét, szerelje fel a bütyök kiálló részét az egyik szelep szelepére, és mérje meg a szemközti henger szelepeinek hézagát, amelyek szelepei nincsenek terhelve.



A 2078-as szerszámmal nyomja be a szelepemelőket a hengerfejtestbe. Forgassa el a szelepemelő nyílást a vezérműtengely tengelyére merőlegesen, és szereljen be egy lehúzót a beállító alátétek eltávolításához.

Távolítsa el a beállító alátétet egy 10-208-as lehúzóval vagy egy vékony pengéjű csavarhúzóval.

A beállító alátét eltávolítása lehúzóval. Szerelje be az új beállító alátétet úgy, hogy a jelölt…

A beállító alátét eltávolítása lehúzóval. Szerelje be az új beállító alátétet úgy, hogy a jelölt oldala a szelepszár felé nézzen. A nyilak a lehúzópofák felszereléséhez szükséges kivágásokat mutatják


Mérje meg mikrométerrel az eltávolított alátét T vastagságát, és számítsa ki az új alátét vastagságát a következő képlettel:

Tn=T+Zi-Zn,

ahol
Tn - az új alátét vastagsága;
T – az eltávolított alátét vastagsága;
Zi - mért rés;
Zn — névleges clearance.

Válassza ki a kívánt vastagságú beállító alátétet, és szerelje fel a tolóra úgy, hogy a jelzés a toló felé nézzen.

Távolítsa el a 2078-as szerszámot.

Ugyanígy állítsa be a többi szelep hézagát is.

Végezze el az utolsó beállításokat a hézagokon meleg motoron, ha a kezdeti beállítást hideg motoron végezte.

A "KU" és "NF" modellek motorjai



A KU és NF motormodellek szelephajtási mechanizmusa hidraulikus szelepemelőket használ, amelyek automatikusan kompenzálják a szelephézagokat.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Maxim Rybakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Motorjavítás
Következő cikkek

Meghúzási nyomatékok fő menetes csatlakozásokhoz
Szelep időzítő mechanizmus — műszaki jellemzők
Forgattyús mechanizmus — műszaki jellemzők
Hengerblokk — Műszaki adatok
Hidraulikus szelepemelők — működési elv
Hidraulikus szelepemelők műszaki állapotának ellenőrzése
Időzítő mechanizmus részei
A vezérműtengely hajtószíjjának eltávolítása és beszerelése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A hézagok ellenőrzése és beállítása a szelepmeghajtó… Audi 80 B2 (1979-1986)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 12 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.