Obsah: Motory YP, YZ, EP a OT, DS, DZ pred… ↓ Vôle v mechanizme pohonu ventilov ↓ Motory DT, DS, DZ od júla 1985. ↓
Motory YP, YZ, EP a OT, DS, DZ pred júlom 1985.
Zahrejte motor (teplota chladiacej kvapaliny 35°C, teplá hlava valcov).
Odstráňte kryt hlavy valcov.
Otočte kľukový hriadeľ a s ním aj vačkový hriadeľ pomocou nástrčkového kľúča na sviečku umiestneného na upevňovacej matici remenice kľukového hriadeľa alebo otáčaním auta so zaradeným 4. prevodovým stupňom.
POZOR. Neotáčajte vačkovým hriadeľom za upevňovaciu skrutku remenice, pretože to môže poškodiť rozvodový remeň.
Otočte vačkovým hriadeľom, pričom vačky toho istého valca dajte v poradí s ich chrbtom nad konce zdvíhadiel, t.j. keď sú zatvorené sacie aj výfukové ventily jedného valca (napríklad pri plne otvorených ventiloch 4. valca by sa mali merať vôle ventilov 1. valca). Merania by sa mali vykonávať so súpravou škáromerov obzvlášť opatrne, pričom treba dodržiavať poradie činnosti valcov (1-3-4-2).
Vôle v mechanizme pohonu ventilov
Vôľa medzi vačkami vačkového hriadeľa a nastavovacími podložkami na teplom motore by mala byť 0,25±0,05 mm pre sacie ventily a 0,45±0,05 mm pre výfukové ventily, na studenom motore, v tomto poradí: 0,20±0,05 a 0,40±0,05 mm.
Ak sú hodnoty vôle v rámci povolených limitov, nie je potrebné vymieňať nastavovacie podložky ventilov.
Pri nastavovaní tepelných medzier v pohone ventilu postupujte takto:
- nainštalujte, ako je uvedené vyššie, vačky požadovaného valca so zadnou časťou na konce tlačných prvkov;
- tlačidlá natočím štrbinou kolmo na os vačkového hriadeľa;
- otočte kľukový hriadeľ motora späť o ¼ otáčky, aby bolo možné namontovať nástroj VW 546 a zatlačiť zdvihátka do hlavy valcov;
- zdvihnite nastavovaciu podložku 1 (pozri fotografiu) pomocou sťahováka 10 208 a vyberte ju;
- vyberte zo súpravy nastavovaciu podložku požadovanej hrúbky, aby ste zaistili normálnu vôľu a nainštalujte podložku označeným povrchom smerom ku koncu posúvača. Medzi náhradné diely patria nastavovacie podložky s hrúbkou 3,00-4,25 mm v intervaloch 0,05 mm;
Poznámka. Použité nastavovacie podložky sú povolené na ďalšie použitie, ak nemajú mechanické chyby. Nastavovacie podložky sa odporúča skladovať v špeciálnej nádobe 10-212.
- postupným otáčaním vačkového hriadeľa, ako je uvedené vyššie, nastavte vôle zostávajúcich ventilov, pričom dodržiavajte poradie činnosti valcov.
Skontrolujte av prípade potreby na záver upravte vôle pohonu ventilov na teplom motore.
Motory DT, DS, DZ od júla 1985.
Od júla 1985 sa v mechanizme pohonu ventilov modelov motorov DT, OS, DZ používajú hydraulické zdvihátka, ktoré zabezpečujú automatickú kompenzáciu vôle ventilov.
(Pôvodný článok je dostupný na online zdroji audimanual.ru)