Sadržaj: Motori YP, YZ, EP i OT, DS, DZ prije… ↓ Zazori u pogonskom mehanizmu ventila ↓ Motori DT, DS, DZ od srpnja 1985. ↓
Motori YP, YZ, EP i OT, DS, DZ prije srpnja 1985.
Zagrijte motor (temperatura rashladnog sredstva 35°C, glava cilindra topla).
Uklonite poklopac glave cilindra.
Okrenite radilicu i bregastu osovinu s njom pomoću nasadnog ključa za svjećice postavljenog na pričvrsnu maticu remenice radilice ili kotrljajući automobil s uključenom 4. brzinom.
Upozorenje. Ne okrećite bregasto vratilo za pričvrsni vijak remenice, jer to može oštetiti razvodni remen.
Okrenite bregasto vratilo, dovodeći bregove istog cilindra u nizu sa svojim leđima iznad krajeva podizača, tj. kada su i usisni i ispušni ventil jednog cilindra zatvoreni (na primjer, kada su ventili 4. cilindra potpuno otvoreni, treba izmjeriti zazore ventila 1. cilindra). Mjerenja treba provoditi sa setom mjerača s posebnom pažnjom, poštujući redoslijed rada cilindara (1-3-4-2).
Zazori u pogonskom mehanizmu ventila
Razmak između bregaste osovine i podložnih pločica za podešavanje na toplom motoru trebao bi biti 0,25±0,05 mm za usisne ventile i 0,45±0,05 mm za ispušne ventile, na hladnom motoru, odnosno: 0,20±0,05 i 0,40±0,05 mm.
Ako su vrijednosti zazora unutar dopuštenih granica, nema potrebe mijenjati podloške za podešavanje ventila.
Za podešavanje toplinskih zazora u pogonu ventila, postupite na sljedeći način:
- ugradite, kao što je gore navedeno, bregove potrebnog cilindra sa stražnjim dijelom na krajeve gurača;
- okrenut ću potiskivače s utorom okomito na os bregastog vratila;
- okrenite radilicu motora natrag za ¼ okretaja tako da se VW 546 alat može ugraditi i podizači mogu biti utisnuti u glavu cilindra;
- podignite podlošku za podešavanje 1 (vidi sliku) pomoću izvlakača 10 208 i uklonite je;
- odaberite podlošku za podešavanje potrebne debljine iz kompleta kako biste osigurali normalan razmak i ugradite podlošku s označenom površinom prema kraju gurača. Rezervni dijelovi uključuju podloške za podešavanje debljine 3,00-4,25 mm u razmacima od 0,05 mm;
Bilješka. Korištene podloške za podešavanje dopuštene su za daljnju uporabu ako nemaju mehaničkih oštećenja. Podloške za podešavanje preporuča se čuvati u posebnom spremniku 10-212.
- uzastopnim okretanjem bregastog vratila kako je gore navedeno, podesite zazore preostalih ventila, pridržavajući se redoslijeda rada cilindara.
Provjerite i po potrebi konačno podesite zazore pogona ventila na toplom motoru.
Motori DT, DS, DZ od srpnja 1985.
Od srpnja 1985. hidraulički podizači se koriste u pogonskom mehanizmu ventila modela motora DT, OS, DZ, osiguravajući automatsku kompenzaciju zazora ventila.
