Cuprins: Motoare YP, YZ, EP și OT, DS, DZ… ↓ Spații libere în mecanismul de… ↓ Motoare DT, DS, DZ din iulie 1985. ↓
Motoare YP, YZ, EP și OT, DS, DZ înainte de iulie 1985.
Încălziți motorul (temperatura lichidului de răcire 35°C, chiulasa caldă).
Scoateți capacul chiulasei.
Rotiți arborele cotit și arborele cu came cu el folosind o cheie de bujie plasată pe piulița de montare a scripetei arborelui cotit sau prin rularea mașinii cu treapta a 4-a cuplată.
Avertizare. Nu rotiți arborele cu came de șurubul de fixare al scripetei, deoarece acest lucru poate deteriora cureaua de distribuție.
Rotiți arborele cu came, aducând camele aceluiași cilindru în succesiune cu spatele deasupra capetelor tacheților, adică. când atât supapele de admisie, cât și cele de evacuare ale unui cilindru sunt închise (de exemplu, cu supapele celui de-al 4-lea cilindru complet deschise, trebuie să se măsoare jocul supapelor celui de-al 1-lea cilindru). Măsurătorile trebuie efectuate cu un set de calibre de palpație cu o atenție deosebită, respectând ordinea de funcționare a cilindrilor (1-3-4-2).
Spații libere în mecanismul de antrenare a supapei
Distanța dintre camele arborelui cu came și șaibe de reglare la un motor cald trebuie să fie de 0,25±0,05 mm pentru supapele de admisie și 0,45±0,05 mm pentru supapele de evacuare, la un motor rece, respectiv: 0,20±0,05 și 0,40±0,05 mm.
Dacă valorile jocului sunt în limitele admise, nu este nevoie să înlocuiți șaibe de reglare a supapelor.
Pentru a regla jocurile termice din acţionarea supapei, procedaţi după cum urmează:
- instalați, așa cum este indicat mai sus, camele cilindrului necesar cu partea din spate la capetele împingătoarelor;
- voi întoarce împingătoarele cu fanta perpendiculară pe axa arborelui cu came;
- rotiți arborele cotit al motorului înapoi cu ¼ de tură, astfel încât instrumentul VW 546 să poată fi instalat și tachetele să poată fi presate în chiulasă;
- ridicați șaiba de reglare 1 (vezi foto) folosind extractorul 10 208 și scoateți-o;
- selectați din kit o șaibă de reglare cu grosimea necesară pentru a asigura un spațiu normal și instalați șaiba cu suprafața marcată spre capătul împingătorului. Piesele de schimb includ saibe de reglare cu grosimea de 3,00-4,25 mm la intervale de 0,05 mm;
Nota. Șaibele de reglare utilizate sunt permise pentru utilizare ulterioară dacă nu prezintă defecte mecanice. Se recomandă depozitarea șaibelor de reglare într-un recipient special 10-212.
- prin rotirea succesivă a arborelui cu came conform indicațiilor de mai sus, reglați jocul supapelor rămase, respectând ordinea de funcționare a cilindrilor.
Verificați și, dacă este necesar, reglați în final jocul de antrenare a supapelor la un motor cald.
Motoare DT, DS, DZ din iulie 1985.
Din iulie 1985, tachetele hidraulice au fost utilizate în mecanismul de antrenare al supapelor la modelele de motoare DT, OS, DZ, oferind compensarea automată a jocurilor supapelor.



[Material republicat de pe site «AUDIMANUAL.RU»]
