Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Motoare cu carburator (Audi 80 B2)

  • Principal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Unitate de putere
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Motoare cu carburator
            0
Cuprins: Pompa de combustibil ↓ Verificarea presiunii de alimentare… ↓

Pompa de combustibil



Pompa de combustibil este asigurată cu două piulițe printr-o garnitură termoizolantă și un inel de etanșare. Corpul pompei și capacul sunt neseparabile, de ex. Pompa nu poate fi reparată și este înlocuită în caz de defecțiune.

Piese pompe de combustibil: 1 - inel de etanșare; 2 - garnitură termoizolantă; 3 - pompa; 4 -…

Piese pompe de combustibil: 1 - inel de etanșare; 2 - garnitură termoizolantă; 3 - pompa; 4 - accesorii.


Verificarea presiunii de alimentare cu combustibil a pompei de combustibil



Conectați furtunurile manometrului la pompa de combustibil și la carburator.
Porniți motorul și măsurați presiunea de alimentare cu combustibil, care la o turație a arborelui cotit al motorului de 2000 rpm ar trebui să fie între 0,20-0,25 kg/cm².

Presiunea la ieșirea pompei de combustibil nu este reglabilă. Dacă presiunea scade sub nivelul permis, înlocuiți pompa de combustibil.


[Un link către sursa originală este disponibil pe site: audimanual.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Georgy Rodionov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Articole urmatoare

Verificarea starii tehnice a tachetelor hidraulice
Principiul de funcționare al tachetelor hidraulice
Construcție de tachete hidraulice
Verificarea și reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a…
Carburator Zenith 2B2
Verificarea și reglarea carburatorului Zenith 2B2
Principiul de funcționare al carburatorului Pierburg 2B5
Verificarea și reglarea carburatorului Pierburg 2B5


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schema echipamentului electric al mașinilor AUDI «100» cu… Audi 100 C3 (1982-1990, benzină)
Motoare — Informații generale Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Înlocuirea curelei de transmisie (motoare cu 4 cilindri) Audi A6 C4 (1994-1997)
Pompa de ulei pentru motoare pe benzina de 3,7 si 4,2 l Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea demarorului, mașinile cu motoare de 2,0 l T01 și… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Cureaua poli V — verificarea stării (motoare pe benzină) Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 43 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.