Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Provjera tehničkog stanja hidrauličkih podizača (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pogonska jedinica
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Provjera tehničkog stanja hidrauličkih podizača
            0
Dizajn hidrauličkog podizača nije rastavljiv i ne može se popraviti.

Pokrenite motor i ostavite ga da radi dok se električni ventilator ne uključi prvi put.

Održavajte brzinu radilice motora na 2500 o/min 2 minute.

Ako čujete buku u mehanizmu ventila, odredite neispravan podizač na sljedeći način:
  • skinite poklopac glave cilindra;
  • okrenite radilicu motora u smjeru kazaljke na satu za pričvrsni vijak remenice tako da glave bregastog vratila koje odgovaraju ventilima cilindra koji se provjerava budu okrenute prema hidrauličnom podizaču;
  • pritisnite klip drvenim ili plastičnim klinom i izmjerite slobodni hod klipa, koji ne smije biti veći od 0,10 mm prije nego što se ventil otvori. Ako je veći, potiskivač se mora zamijeniti.

Upozorenje. Nakon ugradnje novog podizača, prethodno napunjenog uljem i odzračenog, motor se ne smije pokrenuti prije 30 minuta kako bi se spriječilo da ventili udare u klipove.


Upozorenje. Nakon ugradnje novog podizača, prethodno napunjenog uljem i odzračenog, motor se ne…
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Sljedeći članci

Princip rada hidrauličkih podizača
Izrada hidrauličkih podizača
Provjera i podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf.m
Motori s karburatorom
Karburator Zenith 2B2
Provjera i podešavanje karburatora Zenith 2B2
Princip rada rasplinjača Pierburg 2B5


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Provjera stanja klinastog ili klinastog remena Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Provjera stanja guma i tlaka u njima Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Provjera ovjesa i stanja ispušnog sustava Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Provjera stanja klinastog remena Audi A6 C5 (1997-2004)
Provjera stanja klinastog remena Audi A8 D2 (1994-2002)
Provjera stanja i zamjena crijeva i cijevi u motornom prostoru,… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Klinasti remen — provjera stanja (benzinski motori) Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 36 + 16 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.