Обща информация
Четиритактовият петцилиндров редови бензинов двигател с течно охлаждане е разположен по надлъжната ос на автомобила, наклонен надясно. Двигателят използва механизъм за синхронизация на клапаните с горен разпределителен вал, задвижван от зъбен ремък. Клапаните се задействат директно от гърбиците на разпределителния вал чрез тласкачи.
Основни технически характеристики на петцилиндровите двигатели

* Инсталиран от февруари 1988 г. вместо двигателя на модела "KR"
** Инсталиран от юли 1989 г. вместо двигателя на модела "KU"
Коментари на посетители