Schemat pomiaru średnicy cylindra
- A, B - kierunki pomiaru
- 1, 2, 3 - pasy pomiarowe
Identyfikacja tłoka
- a = 8,1 mm, mod. DR
- a = 4,4 mm, mod. DS
Kolejność wykonania
1. Wszystkie części korbowodu i grupy tłoków należy oczyścić i umyć benzyną.
2. Sprawdź tłoki. Zmierzyć średnicę płaszcza tłoka w odległości 15 mm od dolnej krawędzi płaszcza, prostopadle do osi sworznia tłoka. Tłok należy wymienić, jeśli zmierzona średnica różni się o 0,04 mm od średnicy nominalnej 80,98 mm. Aby zmierzyć luz w zamku pierścienia tłokowego, należy włożyć pierścień do cylindra i wysunąć tłok jak trzpień na odległość 15 mm od podstawy cylindra. Zmierz szczelinę w zamku za pomocą szczelinomierza. Jeśli szczelina przekracza 1,0 mm, pierścienie należy wymienić.
3. Zmierzyć luz między pierścieniami tłokowymi a rowkami na tłoku w kilku miejscach na obwodzie. Jeśli szczelina przekracza 0,15 mm, wymień pierścienie lub tłoki.
4. Zmierzyć średnicę cylindrów za pomocą średnicówki, jak pokazano na rysunku Schemat pomiaru średnicy cylindra. Średnicę każdego cylindra mierzy się w sześciu punktach, 10 mm od dna cylindra, 10 mm od góry cylindra i pośrodku w dwóch prostopadłych kierunkach. Jeśli zużycie od średnicy nominalnej 81,01 mm przekracza 0,08 mm, rozwiercić cylindry do rozmiaru naprawy. Jeśli zużycie osiągnie granicę tylko w jednym cylindrze, wszystkie cztery cylindry nadal wymagają wytaczania, w przeciwnym razie silnik nie zostanie wyważony.
Komentarze gości