2. Отстранете капачката на главния спирачен цилиндър, запечатайте гърловината на резервоара с полиетилен, закрепете полиетилена с гумена лента. Това ще ограничи загубата на спирачна течност.
3. Разхлабете монтажната гайка на кабела на ръчната спирачка и разкачете двата края на кабелите от компенсатора.
4. Отстранете направляващите втулки на кабела на ръчната спирачка от окачванията на долната част на каросерията, отстранете кабелите от задните окачвания.
5. Разкачете пружината на регулатора на спирачното налягане от задната ос.
6. Разкачете двете задни гъвкави тръби на спирачната система при връзките им към твърдите спирачни тръби. Запушете тръбите и маркучите след разединяване.
7. При превозни средства, оборудвани с антиблокиращи спирачки, отстранете сензорите за скорост на задните колела и електрическото окабеляване от задния мост и задните рамена, както е описано в Раздел 9.
8. При превозни средства, оборудвани със самонивелиращо се окачване, разкачете връзката на регулиращия клапан на задната ос.
9. Развийте двете гайки, преместете акумулатора за налягане на горивото с монтажната скоба настрани (ако има такива). Не изключвайте горивопроводите от акумулатора.
10. Разхлабете гайките на въртящите се болтове отпред на теглещите рамена (снимка).
11. Развийте диагоналния прът от задната ос.
12. Подпрете задната ос, като поставите стойки за ос под задните рамена.
13. Развийте и отстранете долните монтажни болтове на амортисьора.
14. Развийте гайките и отстранете шарнирните болтове от задните рамена.
15. С помощта на втори човек, ако е необходимо, спуснете задния мост до пода.
16. При необходимост отстранете кормилните накрайници, спирачните тръби и въжетата на ръчната спирачка.
17. Монтажът се извършва в обратен ред. Обезвъздушете хидравличната система, регулирайте кабела на ръчната спирачка, както е описано в Раздел 9.
Коментари на посетители