2. Повдигнете предната част на колата с крик. Отстранете съответното предно колело.
3. Разхлабете и отстранете болта и гайката на скобата на сферичния шарнир на окачването.
4. Разкачете сферичния шарнир от носача на окачването.
5. Развийте и отстранете вътрешната монтажна гайка и болт, отстранете лоста от долната рамка.
6. За да смените вътрешната гумена втулка, избутайте втулката и поставете нова. Външният сферичен шарнир е част от управляващото рамо и ако е износен, цялото управляващо рамо трябва да се смени. Капачката за прах може да се смени отделно.
7. Монтажът се извършва в обратен ред, затегнете всички гайки и болтове до момента на затягане, посочен в Спецификации. Монтирайте стабилизиращата щанга, както е описано в Глава 6.

Коментари на посетители