2. Отстранете спирачния диск от главината.
3. Развийте винтовете и свалете калника.
4. Подпрете амортисьора с капака на главината отдолу, избутайте главината. Вътрешният пръстен на лагера ще остане на главината, така че веднъж отстранен лагерът не може да се използва повторно. Използвайте екстрактор, за да премахнете вътрешната надпревара от главината.
5. Отстранете задържащите пръстени. Докато поддържате амортисьора, натиснете лагера.
6. Почистете вдлъбнатината в корпуса и я смажете с грес.
7. Монтирайте външния фиксиращ пръстен, подпрете стойката и натиснете новия лагер, като натиснете метална тръба върху външния пръстен.
8. Монтирайте вътрешния фиксиращ пръстен.
9. Поставете главината с подложката на лагера нагоре, натиснете лагера и корпуса, като натиснете с метална тръба върху вътрешния пръстен.
10. Монтирайте калника и спирачния диск, монтирайте подпората на предното окачване, както е описано в Глава 3.
