1. W modelach wyposażonych we wspomaganie układu kierowniczego, hydrauliczny siłownik służy do ułatwienia wciśnięcia pedału hamulca. Serwomotor znajduje się między głównym cylindrem a pedałem hamulca i jest zasilany ciśnieniem hydraulicznym akumulatora ciśnieniowego wytwarzanym przez pompę wspomagania układu kierowniczego.
2. Generalnie blok hydrauliczny serwomotoru jest bardzo niezawodny, ale jeśli blok jest uszkodzony, należy go wymienić. Awaria układu hydraulicznego hamulca nie jest w żaden sposób naruszona, z wyjątkiem tego, że konieczne jest przyłożenie większej siły do pedału.
3. Aby sprawdzić blok, silnik musi być wyłączony. Odkręcić przyłącze rury powrotnej w jednostce serwomotoru. To normalne, że z serwomotoru wycieka niewielka ilość oleju, ale jeśli olej płynie w sposób ciągły, jednostka jest uszkodzona i należy ją wymienić.
Komentarze gości