Spis treści: System zbierania gazu ze skrzyni… ↓ Układ kontroli emisji (modele… ↓ Układ kontroli emisji (modele z… ↓ System zbierania oparów paliwa… ↓ Układ wydechowy ↓
Wstęp
Większość modeli jest wyposażona w układ wentylacji skrzyni korbowej, katalizator i układ zbierania oparów paliwa.
System zbierania gazu ze skrzyni korbowej
Układ ten ma za zadanie zbierać gazy ze skrzyni korbowej i opary oleju ze skrzyni korbowej silnika i kierować je do przewodów dolotowych silnika w celu ich spalania w kolejnych cyklach pracy silnika.
Układ kontroli emisji (modele benzynowe)
Aby zmniejszyć toksyczność spalin, wiele modeli wyposażono w katalizator. Informacje z czujnika tlenu, zamontowanego w kolektorze wydechowym lub rurze spustowej układu wydechowego, służą do precyzyjnego dostosowania składu mieszanki paliwowej.
Układ kontroli emisji (modele z silnikiem diesla)
W większości modeli w układzie wydechowym zamontowany jest katalizator utleniający. Większość modeli jest ponadto wyposażona w układ recyrkulacji spalin.
System zbierania oparów paliwa (modele benzynowe)
System ten ma za zadanie zbierać opary paliwa ze zbiornika i zatrzymywać je w specjalnym filtrze węglowym. Stamtąd są one kierowane do otworów dolotowych silnika, gdzie następuje ich spalanie podczas normalnej pracy silnika.
Układ wydechowy
Układ składa się z kolektora wydechowego, jednego lub dwóch tłumików oraz w niektórych modelach katalizatora.
[Ten artykuł był wcześniej opublikowany w zasobie: AUDIMANUAL]