Скоростна кутия тип 016
- 1 - външният пръстен на лагера;
- 2 - регулиращ пръстен;
- 3 - лагер;
- 4 - корпус на скоростната кутия;
- 5 - болт;
- 6 - запушалка;
- 7 - уплътнение;
- 8 - пружина;
- 9 - заключваща втулка;
- 10 - упорна плоча;
- 11 - задържащ пръстен;
- 12 - лагер;
- 13 - капак на картера;
- 14 - магнит;
- 15 - корк;
- 16 - уплътнение;
- 17 - заключваща втулка;
- 18 - пружина;
- 19 - болт;
- 20 - шайба;
- 21 - пружинна скоба;
- 22 - монтажна плоча;
- 23 - ос на заден ход;
- 24 - пружина;
- 25 - синхронизатор за заден ход;
- 26 - междинна задна предавка;
- 27 - лост за заден ход;
- 28 - заключване на заден ход;
- 29 - обратна вилка;
- 30 - активиращ прът;
- 31 - щифт
Ред на изпълнение
1. Отстранете мръсотията и измийте външната страна на скоростната кутия.
2. Развийте пробките за пълнене и източване на масло и източете маслото от скоростната кутия, ако това не е направено преди.
3. Разхлабете монтажния винт и свалете лоста от вала на скоростния лост.
4. Развийте три болта 18 (вижте фиг. Скоростна кутия тип 016) и отстранете капака 16 от уплътнението.
5. Отстранете модула на дерайльора 14 от корпуса на съединителя.
6. Разхлабете закрепващите болтове 2 и разкачете корпуса на скоростната кутия 1 от корпуса на съединителя 7.
7. Разбийте щепсел 45 от капака на скоростната кутия 41 с помощта на подходящ инструмент.
8. Фиксирайте входящия вал 19 срещу въртене от шлиците и развийте болта 44 от противоположния край на входящия вал.
9. Затегнете картера 52 на скоростната кутия в менгеме.
10. Разхлабете монтажните болтове и свалете капака 41 на скоростната кутия, докато натискате вътрешния пръстен на задния лагер на входящия вал.
11. Натиснете втория вътрешен пръстен 39 на задния лагер от входящия вал.
12. Пресова главина 46 с венец на 5-та предавка.
13. Задвижващ щифт 37 от вилицата на 5-та предавка.
14. Свалете задържащия пръстен 27 (вижте фиг. Входен вал на скоростната кутия 016).
15. Свалете предавка 4 (вижте фиг. Скоростна кутия тип 016) 5-та предавка със синхронизатор и включване на вилка 36 5-та предавка.
16. Отстранете двата реда иглени лагери 49.
17. Разхлабете стопорните болтове 29 на стъблата на вилицата
18. Включете едно от зъбните колела и осигурете входящия вал срещу въртене. Отстранете болт 35 от края на изходящия вал.
19. Натиснете 5-та предавка 33 от изходящия вал и отстранете подложката 32 на 5-та предавка.
20. Избийте пружинния щифт 24 от водача 23 на пръта за 1-ва и 2-ра скоростна кутия, като поставите опора под пръта, за да не повредите отвора в картера.
21. Избийте щифт 27 от вилка 28 за превключване на 3-та и 4-та предавка, като замените опора под пръта, за да не повредите отвора в картера.
22. Отстранете пръта на вилката за 3-та и 4-та превключване 21 от картера.
23. Отстранете пробката 15 (вижте фиг.. Корпус на скоростната кутия тип 016) и отстранете фиксатора 17 с пружината 18 от картера.
24. Отстранете болт 51 (вижте фиг.. Скоростна кутия тип 016) фиксиране на междинния лост 53 задна предавка.
25. Издърпайте първичния 19 и вторичния 26 валове от корпуса на скоростната кутия, доколкото е възможно, и отстранете входящия вал 19 заедно с вилки 28 за 3-та и 4-та предавки.
26. Отстранете блокировката на заден ход, като преместите междинния лост 53 на заден ход.
27. Отстранете вторичния вал 26 с пръта 22 на вилицата 25 за превключване на 1-ва и 2-ра скорости.
28. Отстранете пружинната скоба 21 (вижте фиг.. Корпус на скоростната кутия тип 016) на задната предавка и развийте болта 19 на планката 22.
29. Отстранете плоча 22 и оста 23 с пружина 24, синхронизатор 25 и задна междинна предавка 26 от картера.
30. Развийте задвижващото зъбно колело на скоростомера.
31. Развийте болта 3 (вижте фиг. Корпус на трансмисията тип 016) закрепващ фланец 12 на оста вал, фиксиращ фланеца през отворите за монтажните болтове с прът или шип.
32. Разхлабете болтовете 13, закрепващи капака 11 на диференциала.
33. Отстранете капака на диференциала 11 с О-пръстена, като използвате две отвертки.
34. Отстранете диференциалния възел 10 от корпуса на съединителя.
Коментари на посетители