Скоростна кутия тип 016

- 1 - монтаж на корпуса на скоростната кутия;
- 2, 3 - болтове;
- 4 - корк;
- 5 - фиксатор;
- 6 - щифт;
- 7 - корпус на съединителя;
- 8 - болт;
- 9 - шайба;
- 10 - диференциал;
- 11 - капак на диференциалната кутия;
- 12 - фланец на полуоската;
- 13 - болт;
- 14 - превключване на скоростите;
- 15 - уплътнение;
- 16 - капак;
- 17 - шайба;
- 18 - болт;
- 19 - първичен вал;
- 20 - щифт;
- 21 - вилка за превключване на 3-та и 4-та предавка;
- 22 - вилка за превключване на 1-ва и 2-ра скорости;
- 23 - каишка;
- 24 - щифт;
- 25 - вилка за превключване на 1-ва и 2-ра скорости;
- 26 - вторичен вал;
- 27 - пружинен щифт;
- 28 - вилка за превключване на 3-та и 4-та предавка;
- 29 - ограничителен болт;
- 30 - шайба;
- 31 - вилка за превключване на 5-та предавка и задна предавка;
- 32 - регулираща шайба;
- 33 - зъбно колело на 5-та предавка;
- 34 - шайба;
- 35 - болт;
- 36 - вилка за зацепване на 5-та предавка;
- 37 - щифт;
- 38 - задържащ пръстен;
- 39 - вътрешен лагерен пръстен;
- 40 - уплътнение;
- 41 - капак на скоростната кутия;
- 42 - вътрешен лагерен пръстен;
- 43 - шайба;
- 44 - болт;
- 45 - щепсел;
- 46 - главина със зъбен пръстен;
- 47 - заключващ пръстен на синхронизатора на 5-та предавка;
- 48 - зъбно колело на 5-та скорост с главина на синхронизатор;
- 49 - иглен лагер на 5-та предавка;
- 50 - щифт;
- 51 - болт;
- 52 - корпус на скоростната кутия;
- 53 - лост за заден ход
Аксиалната хлабина на главината на синхронизатора за 1-ва и 2-ра предавки е 0,00–0,04 mm. Резервните части се доставят със задържащи пръстени с дебелина от 1,50 до 1,60 mm на всеки 0,05 mm.
Аксиалната хлабина на главината на синхронизатора за 3-та и 4-та предавки е 0,00–0,04 mm. Резервните части се доставят с регулиращи задържащи пръстени с дебелина от 1,50 до 1,62 mm на всеки 0,06 mm.
Аксиалната хлабина на 1-ва предавка на вторичния вал е 0,10–0,40 mm.
Аксиалната хлабина на 4-та предавка на първичния вал е 0,20–0,35 mm. Резервните части включват регулиращи шайби с дебелина от 1,65 до 1,75 mm на всеки 0,05 mm.
Аксиалната хлабина на 3-та предавка на вторичния вал е 0,00–0,04 mm. Резервните части се доставят със задържащи пръстени с дебелина от 1,65 до 1,75 mm на всеки 0,05 mm.
Аксиалната хлабина на 4-та предавка на вторичния вал е 0,00–0,02 mm. Резервните части се доставят със задържащи пръстени с дебелина от 2,24 до 2,40 mm на всеки 0,02 mm.
Аксиалната хлабина между 2-ра и 3-та предавка на първичния вал е 0,10–0,35 mm.
