Skrzynia biegów typ 016
- 1 - zespół obudowy skrzyni biegów;
- 2, 3 - śruby;
- 4 - korek;
- 5 - uchwyt;
- 6-pinowy;
- 7 - obudowa sprzęgła;
- 8 - śruba;
- 9 - podkładka;
- 10 - różniczkowy;
- 11 - pokrywa skrzyni dyferencjału;
- 12 - kołnierz wału osiowego;
- 13 - śruba;
- 14 - dźwignia zmiany biegów;
- 15 - uszczelka;
- 16 - okładka;
- 17 - podkładka;
- 18 - śruba;
- 19 - wał główny;
- 20 - pin;
- 21 - Drążek zmiany biegów 3. i 4. biegu;
- 22 - Drążek zmiany biegów 1. i 2. biegu;
- 23 - smycz;
- 24-pinowy;
- 25 - Widełki zmiany biegów 1. i 2;
- 26 - wał wtórny;
- 27 - sworzeń sprężysty;
- 28 - Widełki zmiany biegów 3 i 4;
- 29 - śruba ograniczająca;
- 30 - podkładka;
- 31 - Drążek zmiany biegów 5. biegu i biegu wstecznego;
- 32 - podkładka regulacyjna;
- 33 - 5. zębatka;
- 34 - podkładka;
- 35 - śruba;
- 36 - widełki załączania 5 biegu;
- 37 - pin;
- 38 - pierścień ustalający;
- 39 - pierścień łożyska wewnętrznego;
- 40 - uszczelka;
- 41 - pokrywa skrzyni biegów;
- 42 - pierścień łożyska wewnętrznego;
- 43 - podkładka;
- 44 - śruba;
- 45 - wtyczka;
- 46 - piasta z wieńcem zębatym;
- 47 - Pierścień blokujący synchronizatora 5. biegu;
- 48 - 5. zębatka z piastą synchronizatora;
- 49 - łożysko igiełkowe 5 biegu;
- 50 - pin;
- 51 - śruba;
- 52 - obudowa skrzyni biegów;
- 53 - dźwignia biegu wstecznego
Luz osiowy piasty synchronizatora dla 1. i 2. biegu wynosi 0,00–0,04 mm. Części zamienne dostarczane są z pierścieniami ustalającymi o grubości od 1,50 do 1,60 mm co 0,05 mm.
Luz osiowy piasty synchronizatora dla biegów 3 i 4 wynosi 0,00–0,04 mm. Części zamienne dostarczane są z pierścieniami regulacyjnymi o grubości od 1,50 do 1,62 mm co 0,06 mm.
Luz osiowy pierwszego biegu na wałku wtórnym wynosi 0,10–0,40 mm.
Luz osiowy czwartego koła zębatego na wałku wyjściowym wynosi 0,20–0,35 mm. W skład części zamiennych wchodzą podkładki regulacyjne o grubości od 1,65 do 1,75 mm co 0,05 mm.
Luz osiowy trzeciego biegu na wałku wtórnym wynosi 0,00–0,04 mm. Części zamienne dostarczane są z pierścieniami osadczymi o grubości od 1,65 do 1,75 mm co 0,05 mm.
Luz osiowy czwartego koła zębatego na wałku wtórnym wynosi 0,00–0,02 mm. Części zamienne dostarczane są z pierścieniami ustalającymi o grubości od 2,24 do 2,40 mm, co 0,02 mm.
Luz osiowy między 2. i 3. kołem zębatym na wale pierwotnym wynosi 0,10–0,35 mm.
[Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej AudiManual.ru]