Картэр каробкі перадач тыпу 016
- 1 - вонкавае кольца падшыпніка;
- 2 - рэгулявальнае кольца;
- 3 - падшыпнік;
- 4 - картэр каробкі перадач;
- 5 - ніт;
- 6 - корак фіксатара;
- 7 - пракладка;
- 8 - спружына;
- 9 - утулка-фіксатар;
- 10 - упартая пласціна;
- 11 - стопорное кольца;
- 12 - падшыпнік;
- 13 - вечка картэра;
- 14 - магніт;
- 15 - корак;
- 16 - пракладка;
- 17 - утулка-фіксатар;
- 18 - спружына;
- 19 - ніт;
- 20 - шайба;
- 21 - спружынная клямар;
- 22 - крапежная пласціна;
- 23 - вось шасцярні задняга ходу;
- 24 - спружына;
- 25 - сінхранізатар задняй перадачы;
- 26 - прамежкавая шасцярня задняга ходу;
- 27 - рычаг уключэння задняга ходу;
- 28 - фіксатар задняга ходу;
- 29 - відэлец уключэння задняга ходу;
- 30 - шток уключэння;
- 31 - штыфт
Парадак выканання
1. Ачысціць ад бруду і вымыць знадворку скрынку перадач.
2. Вывярнуць маслоналивную і маслосливную коркі і зліць масла са скрынкі перадач, калі раней гэтага зроблена не было.
3. Вывярнуць шрубу мацавання і зняць рычаг са штока перамыкача перадач.
4. Адкруціць тры ніта 18 (гл. мал. Скрынка перадач тыпу 016) і зняць крышку 16 з пракладкай.
5. Выняць з картэра счаплення перамыкач 14 перадач у зборы.
6. Адкруціць ніты 2 мацавання і адлучыць картэр 1 каробкі перадач ад картара 7 счаплення.
7. Выбіць заглушку 45 з крышкі 41 каробкі перадач з дапамогай падыходнага інструмента.
8. Зафіксаваць першасны вал 19 ад правароту за шлицы і адкруціць ніт 44 з процілеглага тарца першаснага вала.
9. Заціснуць у цісках картэр 52 каробкі перадач.
10. Адкруціць ніты мацавання і зняць вечка 41 скрынкі перадач, спрэсаваўшы пры гэтым унутранае кольца задняга падшыпніка першаснага вала.
11. Спрэсаваць з першаснага вала другое ўнутранае кольца 39 задняга падшыпніка.
12. Спрэсаваць калодку 46 з зубчастым вянком 5-й перадачы.
13. Выбіць штыфт 37 мацавання з відэльца 5-й перадачы.
14. Зняць стопарнае кольца 27 (гл. Мал. Першасны вал КП 016).
15. Зняць шасцярню 4 (гл. мал. Скрынка перадач тыпу 016) 5-й перадачы з сінхранізатарам і відэльцам ўключэння 36 5-й перадачы.
16. Зняць два шэрагу ігольчастага падшыпніка 49.
17. Адкруціць абмежавальныя ніты 29 штокоў відэльцаў
18. Улучыць адну з перадач і зафіксаваць першасны вал ад правароту. Адкруціць ніт 35 з тарца другаснага вала.
19. Спрэсаваць шасцярню 33 5-й перадачы з другаснага вала і зняць рэгулявальную шайбу 32 шасцярні 5-й перадачы.
20. Выбіць спружынны штыфт 24 з ланцужка 23 штока пераключэння 1-й і 2-й перадач, падставіўшы пад шток апору, каб не пашкодзіць адтуліну ў картары.
21. Выбіць штыфт 27 з відэльца 28 пераключэння 3-й і 4-й перадач, падставіўшы пад шток апору, каб не пашкодзіць адтуліну ў картэры.
22. Выняць з картэра шток 21 відэльцы пераключэння 3-й і 4-й перадач.
23. Вывярнуць корак 15 (гл. Мал. Картэр каробкі перадач тыпу 016) і выняць з картэра фіксатар 17 з спружынай 18.
24. Вывярнуць ніт 51 (гл. мал. Скрынка перадач тыпу 016) мацавання прамежкавага рычага 53 уключэння задняга ходу.
25. Вылучыць, наколькі магчыма, першасны 19 і другасны 26 валы з картэра скрынкі перадач і выняць першасны вал 19 разам з відэльцам 28 пераключэння 3-й і 4-й перадач.
26. Выняць фіксатар задняга ходу, адвядучы ў бок прамежкавы рычаг 53 уключэнні задняга ходу.
27. Выняць другасны вал 26 са штоком 22 відэльцы 25 пераключэнні 1-й і 2-й перадач.
28. Зняць спружынную клямар 21 (гл. Мал. Картэр каробкі перадач тыпу 016) сінхранізатара задняга ходу і адкруціць ніт 19 мацавання пласціны 22.
29. Выняць з картэра пласціну 22 і вось 23 з спружынай 24, сінхранізатарам 25 і прамежкавай шасцярнёй 26 задняга ходу.
30. Вывярнуць рэдуктар прывада спідометра.
31. Адкруціць ніт 3 (гл. мал. Картэр каробкі перадач тыпу 016) мацавання фланца 12 паўвосі, зафіксаваўшы фланец праз адтуліны пад балты мацавання з дапамогай прутка або бародка.
32. Адкруціць ніты 13 мацавання вечка 11 дыферэнцыяла.
33. Зняць вечка 11 дыферэнцыяла з ушчыльняльным кольцам з дапамогай двух адвёртак.
34. Выняць дыферэнцыял 10 у зборы з картэра счаплення.