Першасны вал КП 016
- 1 - картэр каробкі перадач;
- 2 - ігольчасты падшыпнік;
- 3 - стопорное кольца;
- 4 - упартая шайба;
- 5 - шасцярня 4-й перадачы;
- 6 - ігольчасты падшыпнік 4-й перадачы;
- 7 - блакавальнае кольца сінхранізатара;
- 8 - стопорное кольца;
- 9 - сінхранізатар;
- 10 - блакавальнае кольца сінхранізатара;
- 11 - шасцярня 3-й перадачы;
- 12 - ігольчасты падшыпнік шасцярні 3-й перадачы;
- 13 - першасны вал;
- 14 - унутранае кольца падшыпніка;
- 15 - падшыпнік;
- 16 - стопорное кольца;
- 17 - вечка скрынкі перадач;
- 18 - ніт;
- 19 - шайба;
- 20 - унутранае кольца падшыпніка;
- 21 - падшыпнік;
- 22 - унутранае кольца падшыпніка;
- 23 - стопорное кольца;
- 24 - пракладка;
- 25 - ступіца з зубчастым вянком;
- 26 - блакавальнае кольца сінхранізатара 5-й перадачы;
- 27 - стопорное кольца;
- 28 - шасцярня 5-й перадачы з сінхранізатарам;
- 29 - ігольчасты падшыпнік 5-й перадачы;
- 30 - унутранае кольца ігольчастага падшыпніка 5-й перадачы;
- 31 - спружына;
- 32 - слізгальная муфта;
- 33 - сухар;
- 34 - ступіца;
- 35 - шасцярня 5-й перадачы;
- 36 - сухар;
- 37 - спружына;
- 38 - слізгальная муфта
Зборка і разборка першаснага вала выконваюцца аналагічна зборцы і разборцы першаснага вала каробкі перадач тыпу 013 і 093 (см. падраздзел 7.4.2.3). Пры гэтым зазор паміж шэсцярнямі і адпаведнымі блакавальнымі кольцамі для кольцаў сінхранізатара 1-й і 2-й перадачы павінен быць 1,10–1,70 мм, для кольцаў сінхранізатара 3-й і 4-й перадач – 1,00–1,70 мм, а для кальца сінхранізатара 5-й перадачы – 1,00–1,90 мм (мінімальна дапушчальны зазор – 0,5 мм). У адваротным выпадку блакавальнае кольца неабходна замяніць.
(Першапачатковы артыкул даступны на вэб-рэсурсе audimanual.ru)