Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Rastavljanje mjenjača (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Prijenos
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Rastavljanje mjenjača
            0

Kućište mjenjača tip 016



Kućište mjenjača tip 016

  • 1 - vanjski prsten ležaja;
  • 2 - prsten za podešavanje;
  • 3 - ležaj;
  • 4 - kućište mjenjača;
  • 5 - vijak;
  • 6 - čep za pričvršćivanje;
  • 7 - brtva;
  • 8 - opruga;
  • 9 - pričvrsna čahura;
  • 10 - potisna ploča;
  • 11 - pričvrsni prsten;
  • 12 - ležaj;
  • 13 - poklopac kartera;
  • 14 - magnet;
  • 15 - pluto;
  • 16 - brtva;
  • 17 - pričvrsna čahura;
  • 18 - opruga;
  • 19 - vijak;
  • 20 - podloška;
  • 21 - opružna kopča;
  • 22 - montažna ploča;
  • 23 - osovina mjenjača za vožnju unazad;
  • 24 - opruga;
  • 25 - sinkronizator za vožnju unazad;
  • 26 - obrnuti srednji zupčanik;
  • 27 - ručica mjenjača za vožnju unazad;
  • 28 - blokada za vožnju unazad;
  • 29 - Vilica za vožnju unazad;
  • 30 - aktivacijska šipka;
  • 31 - zatik

Nalog za izvršenje



1. Očistite mjenjač od prljavštine i operite izvana.

2. Odvijte čepove za punjenje i ispuštanje ulja i ispustite ulje iz mjenjača ako to prethodno niste učinili.

3. Otpustite pričvrsni vijak i skinite ručicu sa poluge mjenjača.

4. Odvijte tri vijka 18 (vidi sl. Tip mjenjača 016) i uklonite poklopac 16 s brtvom.

5. Uklonite sklop mjenjača s 14 brzina iz kućišta kvačila.

6. Otpustite vijke 2 za pričvršćivanje i odvojite kućište mjenjača 1 od kućišta kvačila 7.



7. Izbijte čep 45 iz poklopca mjenjača 41 pomoću prikladnog alata.

8. Osigurajte primarnu osovinu 19 od okretanja pomoću klinova i odvrnite vijak 44 sa suprotnog kraja primarne osovine.

9. Stegnite kućište mjenjača 52 u škripac.

10. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite poklopac 41 mjenjača, pritiskajući unutarnji prsten stražnjeg ležaja primarne osovine.

11. Pritisnite drugi unutarnji prsten 39 stražnjeg ležaja s primarne osovine.

12. Pritisnite glavčinu 46 s prstenastim zupčanikom 5. stupnja prijenosa.

13. Izbijte klin 37 vilice 5. stupnja prijenosa.

14. Uklonite sigurnosni prsten 27 (vidi sl. Primarno vratilo KP 016).

15. Uklonite zupčanik 4 (pogledajte sl. Tip mjenjača 016) 5. brzina sa sinkronom i vilicom za uključivanje 36 5. brzine.

16. Uklonite dva reda igličastog ležaja 49.

17. Otpustite granične vijke 29 šipki vilice

18. Uključite jedan od zupčanika i osigurajte ulazno vratilo od okretanja. Odvijte vijak 35 s kraja sekundarne osovine.

19. Pritisnite zupčanik 33 5. stupnja prijenosa sa sekundarne osovine i uklonite pločicu za podešavanje 32 zupčanika 33 5. stupnja prijenosa.

20. Izbijte opružni klin 24 iz karike 23 poluge mjenjača 1. i 2. stupnja prijenosa, postavljajući podupirač ispod šipke kako ne biste oštetili rupu u kućištu radilice.

21. Izbijte klin 27 iz vilice 28 za prebacivanje 3. i 4. brzine, postavljajući podupirač ispod šipke kako ne biste oštetili rupu u kućištu radilice.

22. Uklonite šipku vilice 21 za 3. i 4. stupanj prijenosa iz kućišta radilice.

23. Odvijte čep 15 (vidi sl. Kućište mjenjača tip 016) i uklonite držač 17 s oprugom 18 iz kućišta radilice.



24. Odvijte vijak 51 (vidi sl. Tip mjenjača 016) pričvršćivanje srednje poluge 53 za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag.

25. Izvucite primarnu 19 i sekundarnu 26 osovinu što je dalje moguće od kućišta mjenjača i uklonite primarnu osovinu 19 zajedno s vilicom 28 za prebacivanje 3. i 4. stupnja prijenosa.

26. Uklonite blokadu mjenjača za vožnju unatrag pomicanjem srednje poluge 53 za uključivanje mjenjača za vožnju unatrag u stranu.

27. Uklonite sekundarno vratilo 26 sa šipkom 22 vilice 25 za prebacivanje 1. i 2. stupnja prijenosa.

28. Skinite opružnu stezaljku 21 (vidi sl. Kućište mjenjača tip 016) sinkronizator za vožnju unatrag i odvrnite vijak 19 pričvrsne ploče 22.

29. Uklonite ploču 22 i osovinu 23 s oprugom 24, sinkronizatorom 25 i srednjim zupčanikom za vožnju unazad 26 iz kućišta radilice.

30. Odvijte pogonski zupčanik brzinomjera.

31. Odvijte vijak 3 (pogledajte sl. Kućište mjenjača tip 016) pričvrsna prirubnica 12 poluosovine, pričvršćivanje prirubnice kroz rupe za pričvrsne vijke pomoću šipke ili bušilice.

32. Otpustite vijke 13 koji pričvršćuju poklopac diferencijala 11.

33. Uklonite poklopac diferencijala 11 s brtvenim prstenom pomoću dva odvijača.

34. Skinite sklop diferencijala 10 s kućišta kvačila.
Članak je provjerio auto stručnjak Daniil Ushakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: 5 brzinski mjenjač 016 i 012
Sljedeći članci

Skidanje i ugradnja mjenjača
Uređaj mjenjača s pet stupnjeva prijenosa
Primarno vratilo
Demontaža i montaža sekundarnog vratila
Sklop mjenjača


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Ručica mjenjača i sajla — skidanje, montaža i podešavanje Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Vizualni pregled mjenjača na curenje Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Provjera razine ulja u glavnom zupčaniku automatskog mjenjača Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Popravak ručnog mjenjača Audi A6 C5 (1997-2004)
Vizualna provjera nepropusnosti mjenjača Audi A8 D2 (1994-2002)
Blok cilindra sa strane mjenjača Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Pričvršćivanje mjenjača na motor Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 32 + 14 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.