Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Растављање мењача (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990)
  • Трансмисија
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Растављање мењача
            0

Кућиште мењача тип 016



Кућиште мењача тип 016

  • 1 - спољни прстен лежаја;
  • 2 - прстен за подешавање;
  • 3 - лежај;
  • 4 - кућиште мењача;
  • 5 - вијак;
  • 6 - држач утикача;
  • 7 - заптивка;
  • 8 - пролеће;
  • 9 - причврсни рукав;
  • 10 - потисна плоча;
  • 11 - потпорни прстен;
  • 12 - лежај;
  • 13 - поклопац кућишта радилице;
  • 14 - магнет;
  • 15 - плута;
  • 16 - заптивка;
  • 17 - причврсна чаура;
  • 18 - пролеће;
  • 19 - вијак;
  • 20 - подлошка;
  • 21 - опружна спона;
  • 22 - монтажна плоча;
  • 23 - осовина за вожњу уназад;
  • 24 - пролеће;
  • 25 - синхронизатор брзине уназад;
  • 26 - средња брзина уназад;
  • 27 - ручица мењача уназад;
  • 28 - брава уназад;
  • 29 - Вилица за вожњу уназад;
  • 30 - активациона шипка;
  • 31 - пин

Налог о извршењу



1. Очистите мењач од прљавштине и оперите га споља.

2. Одврните отвор за пуњење уља и чепове за испуштање и испустите уље из мењача ако то раније нисте урадили.

3. Отпустите монтажни завртањ и уклоните ручицу са шипке мењача.

4. Одврните три вијка 18 (погледајте сл. Мењач тип 016) и уклоните поклопац 16 са заптивком.

5. Уклоните склоп мјењача са 14 брзина из кућишта квачила.

6. Отпустите завртње 2 за причвршћивање и одвојите кућиште мењача 1 од кућишта квачила 7.

7. Извуците чеп 45 из поклопца мењача 41 одговарајућим алатом.



8. Осигурајте примарно вратило 19 од окретања помоћу клинова и одврните вијак 44 са супротног краја примарног вратила.

9. Кућиште мењача 52 стегните у шкрипац.

10. Отпустите монтажне завртње и уклоните поклопац 41 мењача, притискајући унутрашњи прстен задњег лежаја примарног вратила.

11. Притисните други унутрашњи прстен 39 задњег лежаја са примарног вратила.

12. Притисните главчину 46 са зупчаником 5. зупчаника.

13. Избити иглу 37 виљушке 5. степена преноса.

14. Уклоните причврсни прстен 27 (погледајте цртање Примарно шахт КП 016).

15. Скините зупчаник 4 (погледајте сл. Мењач тип 016) 5. брзина са синхронизатором и виљушком за укључивање 36 5. степена преноса.

16. Уклоните два реда игличастих лежајева 49.

17. Отпустите граничне завртње 29 шипки виљушке

18. Укључите један од зупчаника и осигурајте улазно вратило од окретања. Одврните вијак 35 са краја секундарне осовине.

19. Притисните зупчаник 33 5. степена преноса са секундарног вратила и уклоните подлошку за подешавање 32 зупчаника 33 5. степена преноса.

20. Избаците опружни клин 24 из везе 23 шипке за мењање 1. и 2. степена преноса, постављајући ослонац испод шипке да не оштетите рупу у кућишту радилице.

21. Избити клин 27 из виљушке 28 за пребацивање 3. и 4. степена преноса, постављајући ослонац испод шипке како не би оштетили рупу у кућишту радилице.

22. Уклоните шипку виљушке 21 за мењање 3. и 4. степена преноса из кућишта радилице.

23. Одврните чеп 15 (погледајте цртање Кућиште мењача тип 016) и уклоните држач 17 са опругом 18 из картера.



24. Одврните вијак 51 (погледајте цртање Мењач тип 016) причвршћивања средње полуге 53 за укључивање степена преноса уназад.

25. Извуците примарну 19 и секундарну 26 осовину што је даље могуће од кућишта мењача и уклоните примарно вратило 19 заједно са виљушком 28 за пребацивање 3. и 4. степена преноса.

26. Уклоните браву за ход уназад тако што ћете померити међуполугу 53 за укључивање брзине уназад у страну.

27. Уклоните секундарно вратило 26 са шипком 22 виљушке 25 за пребацивање 1. и 2. степена преноса.

28. Уклоните опружну копчу 21 (погледајте цртање Кућиште мењача тип 016) синхронизатор уназад и одврните вијак 19 причврсне плоче 22.

29. Уклоните плочу 22 и осовину 23 са опругом 24, синхронизатором 25 и средњим преносом уназад 26 из картера.

30. Одврните погонски зупчаник брзиномера.

31. Одврните вијак 3 (погледајте цртање Кућиште мењача тип 016) причврсна прирубница 12 осовинског вратила, причвршћивање прирубнице кроз рупе за причврсне завртње помоћу шипке или бушилице.

32. Отпустите завртње 13 који причвршћују поклопац диференцијала 11.

33. Уклоните поклопац диференцијала 11 са заптивним прстеном помоћу два одвијача.

34. Уклоните склоп диференцијала 10 са кућишта квачила.

(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту: «AudiManual.ru»)
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C3: 5-брзински мењач 016 и 012
Следећи чланци

Уклањање и уградња мењача
Уређај петостепеног мењача
Примарна осовина
Демонтажа и монтажа секундарног вратила
Склоп мењача


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Спецификације ручног мењача Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Визуелна провера цурења кутије мењача Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Провера нивоа уља у главном степену преноса аутоматског мењача Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Поправка ручног мењача Audi A6 С5 (1997-2004)
Визуелна провера заптивености мењача Audi A8 Д2 (1994-2002)
Блок цилиндра са стране мењача Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Причвршћивање мењача на мотор Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 27 + 20 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.