Carcasa cutiei de viteze tip 016
- 1 - inel exterior al rulmentului;
- 2 - inel de reglare;
- 3 - rulment;
- 4 - carcasa cutiei de viteze;
- 5 - șurub;
- 6 - dopul de reținere;
- 7 - garnitura;
- 8 - primăvară;
- 9 - manșon de reținere;
- 10 - placă de împingere;
- 11 - inel de reținere;
- 12 - rulment;
- 13 - capac carter;
- 14 - magnet;
- 15 - plută;
- 16 - garnitură;
- 17 - manșon de reținere;
- 18 - primavara;
- 19 - șurub;
- 20 - mașină de spălat;
- 21 - clemă cu arc;
- 22 - placa de montare;
- 23 - axa marșarier;
- 24 - primavara;
- 25 - sincronizator marșarier;
- 26 - treapta intermediară de marșarier;
- 27 - maneta de marșarier;
- 28 - blocare inversă;
- 29 - Furcă marşarier;
- 30 - tija de activare;
- 31 - pin
Ordin de executare
1. Curățați cutia de viteze de murdărie și spălați exteriorul.
2. Deșurubați dopurile de umplere a uleiului și de golire și goliți uleiul din cutia de viteze dacă acest lucru nu a fost făcut anterior.
3. Slăbiți șurubul de montare și scoateți pârghia de pe tija schimbătorului de viteze.
4. Deșurubați trei șuruburi 18 (vezi Fig. Cutie de viteze tip 016) și scoateți capacul 16 cu garnitura.
5. Scoateți ansamblul schimbătorului de viteze cu 14 trepte din carcasa ambreiajului.
6. Slăbiți șuruburile 2 pentru fixare și deconectați carcasa cutiei de viteze 1 de carcasa ambreiajului 7.
7. Scoateți dopul 45 din capacul cutiei de viteze 41 folosind o unealtă adecvată.
8. Asigurați arborele primar 19 împotriva rotației folosind canelurile și deșurubați șurubul 44 de la capătul opus al arborelui primar.
9. Prindeți carcasa cutiei de viteze 52 într-o menghină.
10. Slăbiți șuruburile de montare și îndepărtați capacul 41 al cutiei de viteze, apăsând inelul interior al lagărului din spate al arborelui primar.
11. Apăsați al doilea inel interior 39 al lagărului din spate de pe arborele primar.
12. Apăsați butucul 46 cu roata dințată a 5-a.
13. Scoateți știftul 37 al furcii treptei a 5-a.
14. Scoateți inelul de reținere 27 (vezi Fig. Arborele primar KP 016).
15. Scoateți angrenajul 4 (vezi fig. Cutie de viteze tip 016) Treapta a 5-a cu sincronizator și furcă pentru cuplarea treptei a 5-a.
16. Scoateți două rânduri de lagăr cu ace 49.
17. Slăbiți șuruburile de limitare 29 ale tijelor furcii
18. Cuplați una dintre viteze și asigurați arborele de intrare împotriva rotilor. Deșurubați șurubul 35 de la capătul arborelui secundar.
19. Apăsați roata dințată 33 din treapta a 5-a de pe arborele secundar și scoateți șaiba de reglare 32 din treapta 33 din treapta a 5-a.
20. Scoateți știftul cu arc 24 de la biela 23 a tijei de schimbare a vitezei 1 și a 2-a, așezând un suport sub tijă pentru a nu deteriora orificiul din carter.
21. Scoateți știftul 27 de la furca 28 pentru comutarea treptelor de viteză a 3-a și a 4-a, punând un suport sub tijă pentru a nu deteriora orificiul din carter.
22. Scoateți tija furcii de schimbare a vitezei a 3-a și a 4-a 21 din carter.
23. Deșurubați dopul 15 (vezi Fig. Carcasa cutiei de viteze tip 016) și scoateți elementul de reținere 17 cu arcul 18 din carter.
24. Deșurubați șurubul 51 (vezi fig. Cutie de viteze tip 016) elementele de fixare ale pârghiei intermediare 53 pentru cuplarea marșarierului.
25. Extindeți arborii primar 19 și secundar 26 cât mai departe de carcasa cutiei de viteze și scoateți arborele primar 19 împreună cu furca 28 pentru comutarea treptelor de viteză a 3-a și a 4-a.
26. Scoateți blocarea vitezei de marșarier prin mișcarea pârghiei intermediare 53 pentru cuplarea treptei de marșarier în lateral.
27. Scoateți arborele secundar 26 cu tija 22 a furcii 25 pentru comutarea treptelor de viteză 1 și 2.
28. Scoateți clema cu arc 21 (vezi Fig. Carcasa cutiei de viteze tip 016) sincronizator invers și deșurubați șurubul 19 placa de fixare 22.
29. Scoateți placa 22 și axa 23 cu arcul 24, sincronizatorul 25 și treapta de marșarier intermediară 26 din carter.
30. Deșurubați angrenajul vitezometrului.
31. Deșurubați șurubul 3 (vezi fig. Carcasa cutiei de viteze tip 016) flanșa de fixare 12 a arborelui osiei, fixând flanșa prin orificiile pentru șuruburile de fixare cu ajutorul unei tije sau poanson.
32. Slăbiți șuruburile 13 care fixează capacul diferenţialului 11.
33. Scoateți capacul diferențialului 11 cu inelul de etanșare folosind două șurubelnițe.
34. Scoateți ansamblul diferenţial 10 din carcasa ambreiajului.