Typ skrine prevodovky 016
- 1 - vonkajší krúžok ložiska;
- 2 - nastavovací krúžok;
- 3 - ložisko;
- 4 - skriňa prevodovky;
- 5 - skrutka;
- 6 - zástrčka západky;
- 7 - tesnenie;
- 8 - pružina;
- 9 - zámok rukávov;
- 10 - prítlačná doska;
- 11 - poistný krúžok;
- 12 - ložisko;
- 13 - kryt kľukovej skrine;
- 14 - magnet;
- 15 - korok;
- 16 - tesnenie;
- 17 - zámok rukávov;
- 18 - pružina;
- 19 - skrutka;
- 20 - podložka;
- 21 - pružinová spona;
- 22 - montážna doska;
- 23 - os spätného chodu;
- 24 - pružina;
- 25 - synchronizátor spiatočky;
- 26 - stredná spiatočka;
- 27 - radiaca páka spiatočky;
- 28 - zámok spätného chodu;
- 29 - spätná vidlica;
- 30 - inklúzna tyč;
- 31 - čap
Poriadok vykonania
1. Odstráňte nečistoty a umyte vonkajšok prevodovky.
2. Odskrutkujte plniacu a vypúšťaciu zátku oleja a vypustite olej z prevodovky, ak ste tak ešte neurobili.
3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte páku z hriadeľa voliča prevodových stupňov.
4. Uvoľnite tri skrutky 18 (pozri obr. Typ prevodovky 016) a odstráňte kryt 16 s tesnením.
5. Odstráňte zostavu spínača 14 z krytu spojky.
6. Uvoľnite upevňovacie skrutky 2 a odpojte skriňu prevodovky 1 od skrine spojky 7.
7. Pomocou vhodného nástroja vyrazte zástrčku 45 z krytu prevodovky 41.
8. Upevnite vstupný hriadeľ 19 proti otáčaniu pomocou drážok a odskrutkujte skrutku 44 z opačného konca vstupného hriadeľa.
9. Upevnite kľukovú skriňu 52 prevodovky do zveráka.
10. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte kryt 41 prevodovky, pričom stlačte vnútorný krúžok zadného ložiska vstupného hriadeľa.
11. Stlačte druhý vnútorný krúžok 39 zadného ložiska zo vstupného hriadeľa.
12. Lisovací náboj 46 s 5. ozubeným vencom.
13. Hnací čap 37 z vidlice 5. prevodového stupňa.
14. Odstráňte poistný krúžok 27 (pozri obr. Primárna šachta KP 016).
15. Odstráňte ozubené koleso 4 (pozri obr. Typ prevodovky 016) 5. prevodový stupeň so synchronizáciou a 36 5. prevodová vidlica.
16. Odstráňte dva rady ihlového ložiska 49.
17. Odskrutkujte obmedzujúce skrutky 29 tyčí vidlice
18. Zaraďte jedno z ozubených kolies a zaistite vstupný hriadeľ proti otáčaniu. Odstráňte skrutku 35 z konca výstupného hriadeľa.
19. Stlačte 5. prevodový stupeň 33 z výstupného hriadeľa a odstráňte podložku 5. prevodového stupňa 32.
20. Vyrazte pružinový kolík 24 z vodítka 23 tyče radenia 1. a 2. prevodového stupňa, pričom pod tyčou nahraďte podperu tak, aby sa nepoškodil otvor v kľukovej skrini.
21. Vyrazte kolík 27 z vidlice 28 na radenie 3. a 4. prevodového stupňa, pričom pod ojnicu nahradíte podperou, aby sa nepoškodil otvor v kľukovej skrini.
22. Odstráňte z kľukovej skrine tyč 21 radiacej vidlice 3. a 4. prevodového stupňa.
23. Odstráňte zástrčku 15 (pozri obr. Typ skrine prevodovky 016) a vyberte držiak 17 s pružinou 18 z kľukovej skrine.
24. Odstráňte skrutku 51 (pozri obr. Typ prevodovky 016) upevnenie medziľahlej páky 53 so začlenením podložky.
25. Vysuňte, pokiaľ je to možné, primárny hriadeľ 19 a sekundárny hriadeľ 26 zo skrine prevodovky a odstráňte vstupný hriadeľ 19 spolu s vidlicou 28 na prepínanie 3. a 4. prevodového stupňa.
26. Demontujte blokovanie spätného chodu posunutím medziľahlej páky 53 smerom dozadu.
27. Odstráňte sekundárny hriadeľ 26 s tyčou 22 vidlice 25 na prepínanie 1. a 2. prevodového stupňa.
28. Odstráňte pružinovú sponu 21 (pozri obr. Typ skrine prevodovky 016) spiatočku a odskrutkujte skrutku 19 dosky 22.
29. Odstráňte dosku 22 a nápravu 23 s pružinou 24, synchronizátorom 25 a vloženým spiatočkou 26 z kľukovej skrine.
30. Odskrutkujte hnacie koleso rýchlomera.
31. Odstráňte skrutku 3 (pozri obr. Typ skrine prevodovky 016) upevnenie príruby 12 hriadeľa nápravy, upevnenie príruby cez otvory pre montážne skrutky pomocou tyče alebo ostňa.
32. Uvoľnite skrutky 13 zaisťujúce kryt 11 diferenciálu.
33. Odstráňte kryt diferenciálu 11 s O-krúžkom pomocou dvoch skrutkovačov.
34. Demontujte zostavu diferenciálu 10 zo skrine spojky.
Komentáre návštevníkov