Exekučný príkaz
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte vzduchový filter (pozri pododdiel 6.1.2).
3. Uvoľnite horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
4. Odpojte kábel pohonu rýchlomera od prevodovky.
5. Vyrazte upevňovací kolík pomocného valca spojky z krytu spojky.
6. Demontujte pomocný valec spojky a odložte ho nabok bez toho, aby ste od neho odpojili hadicu.
7. Pohonnú jednotku mierne zdvihnite pomocou kladkostroja alebo navijaka.
8. Odpojte výfukové potrubie od zberného výfukového potrubia a držiaka prevodovky.
9. Odstráňte tepelne izolačný štít vnútornej manžety kĺbu CV pravého hriadeľa nápravy.
10. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odpojte pohony predných kolies od prírub hriadeľa nápravy.
11. Odpojte elektrické vodiče od prevodovky.
12. Odstráňte spojovaciu tyč z dvoch guľových čapov.
13. Odpojte radiacu tyč od guľového kĺbu páky na prevodovke.
14. Odstráňte pružinovú sponu a odpojte momentovú tyč od čapu na prevodovke.
15. Uvoľnite spodné upevňovacie skrutky skrine spojky a odstráňte štít skrine spojky.
16. Odstráňte tepelne izolačné štíty z nosníka predného zavesenia.
17. Trochu zdvihnite prevodovku.
18. Uvoľnite matice skrutiek upevňujúcich konzoly prevodovky k nosníku predného zavesenia.
19. Uvoľnite upevňovaciu maticu a odstráňte pravú konzolu prevodovky.
20. Opatrne posuňte prevodovku späť a vyberte jej vstupný hriadeľ zo spojky. Potom spustite prevodovku a vyberte ju spod auta.
21. Namontujte prevodovku v opačnom poradí. Pred inštaláciou očistite a namažte drážky vstupného hriadeľa grafitovým mazivom a tiež umiestnite vnútorné konce hriadeľov nápravy na nosník predného zavesenia.
(Pôvodný zdroj článku nájdete na webovej stránke: Audimanual.ru)