Sprawdź, czy sprężyny tarczowe są w dobrym stanie i czy wielowypusty tarcz nie są zbyt uszkodzone. Ponieważ nie można oczyścić zaolejonych powłok tarczy napędowej, w takich przypadkach należy wymienić tarczę napędową.
Aby sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, należy zamocować ją na odpowiednim pręcie lub wałku pomiędzy końcami obracającego się urządzenia (tokarka).
Umieść czujnik zegarowy za pomocą odpowiedniego uchwytu obok tarczy tak, aby sonda wskaźnika znajdowała się tuż przy krawędzi tarczy, a mianowicie przy jej krawędzi zewnętrznej. Obróć wał powoli i obserwuj wskazania wskaźnika. Jeżeli odczyt jest większy niż 0,4 mm, można ostrożnie wyprostować krążek szczypcami, choć nie zawsze daje to pożądany efekt. Jeśli ustawienie nie powiedzie się, należy wymienić tarczę.
Sprawdź, czy okładziny sprzęgła nadają się do ponownego użycia, mierząc głębokościomierzem odległość od powierzchni okładziny do górnej części łba nitu. Jeżeli odległość ta jest mniejsza niż 0,3 mm, tarczę należy wymienić. Należy to zrobić również wtedy, gdy wartość ta jest bliska osiągnięcia.
Sprawdź ruch piasty tarczy sprzęgła na wielowypustach wału. Aby to zrobić, należy położyć krążek i chwycić jego zewnętrzną krawędź kciukiem i palcem wskazującym. Przewijaj płytę do przodu i do tyłu. Jeżeli luz jest większy niż 0,4 mm, oznacza to, że występuje zużycie połączenia wielowypustowego. Najczęstszą przyczyną jest dysk podrzędny.
Sprawdź, czy wewnętrzne końce sprężyny membranowej nie są zużyte w miejscach wskazanych strzałkami. Jeśli widoczne są głębokie ślady zużycia, należy wymienić całe sprzęgło.
Ogólnie rzecz biorąc, obowiązuje następująca zasada. Do czasu, gdy konieczna będzie instalacja nowego sprzęgła, końce sprężyny mogą być zużyte do połowy swojej pierwotnej grubości.
Końce sprężyny membranowej nie mogą różnić się od siebie wysokością montażu o więcej niż 0,5 mm. Zakrzywione płatki można wyprostować. W tym celu stosuje się specjalne urządzenia, ale można też wykorzystać paski stalowe z nacięciami i wygiąć płatki.
Przyłóż linijkę do powierzchni ciernej płyty dociskowej i zmierz szczelinę płaskim szczelinomierzem. Jeżeli wartość jest większa niż 0,3 mm, należy wymienić płytkę dociskową.
