Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Popravak kvačila (Audi 100 C4)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Popravak kvačila
            0
Provjerite disk spojke i poklopac (košaru) za oštećenje ili deformaciju. Ako ih pronađete, zamijenite oba dijela zajedno.

Provjerite jesu li pogonske opruge diska još uvijek u dobrom stanju i jesu li klinovi diska previše oštećeni. Budući da se zauljene obloge pogonskog diska ne mogu očistiti, u takvim slučajevima pogonski disk treba zamijeniti.

Za provjeru odstupanja pomoćnog diska kvačila, pričvrstite ga na odgovarajuću šipku ili osovinu između krajeva rotirajućeg uređaja (tokarilica).

Postavite brojčanik s odgovarajućim držačem pored diska tako da indikatorska sonda bude uz rub diska, odnosno vanjski rub. Polako okrećite nasip i promatrajte očitanja indikatora. Ako je očitanje veće od 0,4 mm, možete pažljivo poravnati disk kliještima, iako to ne daje uvijek željeni rezultat. Ako poravnanje ne uspije, disk treba zamijeniti.

Postavite brojčanik s odgovarajućim držačem pored diska tako da indikatorska sonda bude uz rub…


Provjerite obloge kvačila za ponovnu upotrebu pomoću dubinomjera za mjerenje udaljenosti od površine obloge do vrha glave zakovice. Ako je ta udaljenost manja od 0,3 mm, disk se mora zamijeniti. Ovo također treba učiniti ako se ova vrijednost treba postići.

Provjerite kretanje glavčine diska pogonjene spojkom na klinovima vratila. Da biste to učinili, stavite disk i uhvatite njegov vanjski rub palcem i kažiprstom. Pomičite disk naprijed-natrag. Ako je zazor veći od 0,4 mm, postoji istrošenost klinastog spoja. Razlog tome je najčešće u slave disku.



Provjerite istrošenost unutarnjih krajeva opruge dijafragme na mjestima prikazanim strelicama. Ako su vidljiva duboko istrošena područja, kvačilo treba potpuno zamijeniti.

Provjerite istrošenost unutarnjih krajeva opruge dijafragme na mjestima prikazanim strelicama. Ako…


Općenito, vrijedi sljedeće pravilo. Krajevi opruge mogu se istrošiti do polovice svoje izvorne debljine do trenutka ugradnje novog kvačila.

Krajevi membranske opruge moraju se međusobno razlikovati u visini ugradnje ne više od 0,5 mm. Zakrivljene latice mogu se ispraviti natrag. Za to se koriste posebni uređaji, ali možete koristiti čelične trake s rezovima i saviti latice.

Postavite ravnalo na tarnu površinu tlačne ploče i izmjerite razmak plosnatim mjernim mjernim instrumentom. Ako je veći od 0,3 mm, mora se zamijeniti pritisna ploča.

Postavite ravnalo na tarnu površinu tlačne ploče i izmjerite razmak plosnatim mjernim mjernim…
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C4: Kvačilo
Sljedeći članci

Uklanjanje kvačila
Spojka. Opće informacije
Ugradnja kvačila
Mehanizam za otpuštanje kvačila
Hidraulički pogonski sustav
Uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogonskog sustava


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Popravak karoserije — ozbiljna šteta Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Specifikacije kvačila i pogonskog vratila Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Glavni cilindar kvačila — uklanjanje, popravak i ugradnja Audi A4 B5 (1994-2001)
Pogonski disk kvačila Audi A6 C5 (1997-2004)
Glavni cilindar kvačila Audi A8 D2 (1994-2002)
Popravak mehanizma ventila Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Popravak pogona kvačila Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 29 + 13 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.