Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
Q5 Typ 8R (2008-2017)

Popravak mehanizma ventila (Audi Q5-8R)

  • Glavna
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 3,2 l
  • Popravak mehanizma ventila
            0
Sadržaj: Položaj ugradnje opruge ventila ↓ Uklanjanje bregastih osovina ↓ Montaža ↓
Pažljivo! Opasnost od oštećenja ventila i kruna klipa nakon radova na mehanizmu ventila. Budući da hidraulički podizači moraju biti namješteni, nakon ugradnje bregastog vratila motor se ne smije paliti cca. 30 min. Kako biste osigurali da nijedan ventil ne dođe u dodir s glavom cilindra tijekom rada, pažljivo okrenite motor na najmanje 2 okretaja. Glave cilindra s pukotinama između sjedišta ventila ili između prstena sjedišta ventila i navoja sjedišta svjećice mogu se koristiti bez smanjenja vijeka trajanja ako su pukotine male i imaju maksimalnu širinu od 0,3 mm ili ako zahvaćaju samo prva 4 zavoja navoja sjedišta svjećice. Slika prikazuje glavu cilindra strane cilindra 2 (lijevo).


Popravak mehanizma ventila 1. Utikač. Ugradite s brtvilom; 2. Glava cilindra; 3. Brtva stabla…

Popravak mehanizma ventila 1. Utikač. Ugradite s brtvilom; 2. Glava cilindra; 3. Brtva stabla ventila; 4. Opruga ventila; 5. Hidrokompenzator. Provjeriti. Označite položaj ugradnje bojom za ponovnu ugradnju. Prije ugradnje podmažite radne površine; 6. Ploča opruge ventila; 7. Kreker ventila; 8. Poluga valjka. Različiti dizajni za ulaznu i izlaznu stranu, nemojte brkati! Provjerite okretanje valjkastih ležajeva. Prije postavljanja podmažite radne površine. Osigurajte sigurnosnom kopčom "poz. 9" na hidrauličkom kompenzatoru "poz. 5"; 9. Nosač za zaključavanje. Različiti dizajni za ulaznu i izlaznu stranu, nemojte brkati! Provjerite pouzdanost pričvršćivanja; 10. Usisna bregasta osovina s 3 klizača. Nemojte rastavljati. Provjera radijalnog odstupanja pomoću Plastigage mjernih traka (uklonjene poluge valjka). Radijalni zazor ležajeva 0 24 mm: 0,024...0,066 mm. Radijalni zazor ležajeva O 36 mm: 0,032...0,078 mm. Maksimalno odstupanje: 0,04 mm; 11. Vijak. Zamijeniti; 12. Izvršenje element za pomicanje faze; 13. Vijak, 5 Nm; 14. Pečat. prsten. Zamijeniti; 15. Okvir bregastog vratila s integriranim ležajevima bregastog vratila; 16/17. Prsten pravokutnog presjeka; 18. Ispušna bregasta osovina. Provjera radijalnog odstupanja pomoću Plastigage mjernih traka (uklonjene poluge valjka). Radijalni zazor ležajeva promjera 24 mm: 0,024...0,066 mm. Radijalni zazor ležajeva promjera 36 mm: 0,032...0,078 mm. Maksimalno odstupanje: 0,04 mm; 19. Mrežasti filter ulja; 20. Ulazni ventil. Ne mogu se obrađivati, dopušteno je samo lapiranje. Označite mjesto ugradnje za ponovnu ugradnju; 21. Ispušni ventil. Ne mogu se obrađivati, dopušteno je samo lapiranje. Označite mjesto ugradnje za ponovnu ugradnju




Okvir bregastog vratila. Redoslijed i moment zatezanja

Okvir bregastog vratila. Redoslijed i moment zatezanja


Slika prikazuje okvir bregastog vratila lijeve glave cilindra. Zamijenite pričvrsne vijke okvira bregastog vratila. Zategnite vijke "1...21" u 3 koraka:
  • 1. Rukom zavrnite vijke dok se ne zaustave. Okvir mora tijesno pristajati uz glavu cilindra preko cijele spojne površine
  • 2. Zategnite na 8 Nm
  • 3. Okrenite dalje za 90°

Položaj ugradnje opruge ventila



Česti zavoji opruge "strelice" okrenuti su prema glavi cilindra.

Česti zavoji opruge «strelice» okrenuti su prema glavi cilindra.


Uklanjanje bregastih osovina



Uklonite lance s bregastog vratila. Da biste uklonili bregaste osovine s lijeve glave cilindra, uklonite vakuumsku pumpu pojačivača kočnica. Za uklanjanje bregaste osovine s desne glave cilindra, uklonite visokotlačnu pumpu i kućište pogona visokotlačne pumpe. Odvijte vijke "strelice" i uklonite ventile sustava kontrole faze.



Uklonite lance s bregastog vratila. Da biste uklonili bregaste osovine s lijeve glave cilindra,…


Redom otpustite vijke okvira bregastog vratila

Redom otpustite vijke okvira bregastog vratila


Slika prikazuje okvir bregastog vratila lijeve glave cilindra. Pažljivo uklonite okvir bregastog vratila i stavite ga na meku podlogu na radnom stolu. Uklonite alat za zaključavanje bregastog vratila "T40133". Označite i uklonite bregaste osovine.

Slika prikazuje okvir bregastog vratila lijeve glave cilindra. Pažljivo uklonite okvir bregastog…


Montaža



Radilica "1" pričvršćena je pričvrsnim vijkom "T40069".



Radilica «1» pričvršćena je pričvrsnim vijkom «T40069».


Zamijenite sve brtve i brtve. manšete. Opasnost od kontaminacije sustava za podmazivanje i ležajeva. Pokrijte otvorene dijelove motora. Uklonite ostatke brtvila s glave cilindra i potpornog okvira, na primjer, pomoću nastavka s rotirajućom četkom s plastičnim čekinjama. Očistite površine za sjedenje; trebaju biti bez ulja i masti. Provjerite je li mreža "strelica" kontaminirana i očistite je ako je potrebno. Podmažite radnu površinu bregastog vratila uljem.

Zamijenite sve brtve i brtve. manšete. Opasnost od kontaminacije sustava za podmazivanje i…


Postavite bregaste osovine u okvir. Bregaste osovine moraju točno ležati u aksijalnim ležajevima "strelice" okvira.

Postavite bregaste osovine u okvir. Bregaste osovine moraju točno ležati u aksijalnim ležajevima…


Spojevi pravokutnih prstenova "1, 2, 3" moraju biti okrenuti prema gore ili dolje, ali ni u kojem slučaju bočno. Zakrenite okvir bregastog vratila s umetnutim bregastim vratilima, dok držite bregaste osovine u okviru.



Spojevi pravokutnih prstenova «1, 2, 3» moraju biti okrenuti prema gore ili dolje, ali ni u kojem…


Okrećite bregaste osovine sve dok rupe s navojem sa strelicama nisu okrenute prema gore. Provjerite jesu li bregaste osovine ispravno postavljene u ležajeve osovine okvira.

Okrećite bregaste osovine sve dok rupe s navojem sa strelicama nisu okrenute prema gore. Provjerite…


Ugradite "T40133" brave bregastog vratila na obje glave cilindra i zategnite vijke "strelice" momentom od 25 Nm. Uzmite u obzir datum isteka brtvila. Odrežite vrh cijevi duž prednje oznake (promjer rupe cca. 2,0 mm). Ponovno okrenite okvir bregastog vratila. Opasnost od začepljenja kanala sustava za podmazivanje zbog viška brtvila. Zrnca brtvila ne smiju biti deblja od propisane veličine. Nanesite kuglice brtvila "4...8" na dosjedne površine okvira bregastog vratila, kao što je prikazano na slici. Debljina snopa brtvila: 2,0 mm. Nanesite kuglice brtvila "1...3" na dosjedne površine okvira bregastog vratila, kao što je prikazano na slici.



Ugradite «T40133» brave bregastog vratila na obje glave cilindra i zategnite vijke «strelice»…


Debljina snopa brtvila: 2,5 mm.

Budući da se brtvilo odmah počinje stvrdnjavati, odmah postavite i učvrstite okvir bregastog vratila. Postavite okvir bregastog vratila na glavu cilindra. Umetnite zatik za zaključavanje "T40116" u okvir i glavu cilindra. Nakon postavljanja okvira, brtvilo bi se trebalo stvrdnuti oko 30 minuta. Zategnite vijke okvira radilice. Očistite otvor za brtvu. čepovi glave cilindra; mora se odmastiti. Nanesite brtvilo oko vanjskog oboda strijele.

Budući da se brtvilo odmah počinje stvrdnjavati, odmah postavite i učvrstite okvir bregastog…


Montirajte čep u ravnini. Uklonite pričvrsne klinove "T40116" kliznim čekićem "T10133/3".

Montirajte čep u ravnini. Uklonite pričvrsne klinove «T40116» kliznim čekićem «T10133/3».


Instalacija obrnutim redoslijedom: ugradite ventile za podešavanje vremenskih faza. Ugradite vakuumsku pumpu pojačivača kočnica. Ugradite visokotlačnu pumpu i kućište pogona visokotlačne pumpe. Postavite pogonske lance na bregaste osovine. Opasnost od oštećenja ventila i kruna klipa nakon radova na mehanizmu ventila. Budući da hidraulički podizači moraju biti namješteni, nakon ugradnje bregastog vratila motor se ne smije paliti cca. 30 min. Kako biste osigurali da nijedan ventil ne dođe u dodir s glavom cilindra tijekom rada, pažljivo okrenite motor na najmanje 2 okretaja.
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi Q Q5 Typ 8R: Benzinski motor 3,2 l
Sljedeći članci

Provjera kompresije
Uklanjanje glave cilindra
Glava cilindra
Balansna osovina
Sustav podmazivanja
Uklanjanje kućišta filtera ulja
Rashladni sustav
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Tehničke karakteristike mehanizma za razvod ventila Audi 80 B2 (1979-1986)
Uređaji koji se koriste za popravak pogonskog mehanizma motora… Audi 100 C4 (1990-1994)
Popravak manjih oštećenja na panelima karoserije Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Demontaža i ugradnja bregaste osovine i razvodnog mehanizma,… Audi A4 B7 (2004-2008)
Provjera hidrauličkih podizača ventila Audi A6 C5 (1997-2004)
Provjera hidrauličkih podizača ventila Audi A8 D2 (1994-2002)
Popravak mehanizma ventila Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 31 + 13 =
       



Q5 8R(2008-2017) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2.0 l
  • Benzinski motor 3,2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizel 2,0 litre (CA)
  • Dizel 2,0 litre (CG/CJ/CM)
  • Dizel motor 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljački sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i alarm
  • Audio sustav
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.072
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.