Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Oprava spojky (Audi 100 C4)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Oprava spojky
            0
Skontrolujte kotúč spojky a kryt (kôš), či nie sú poškodené alebo deformované. Ak nejaké nájdete, vymeňte obe časti spolu.

Skontrolujte, či sú hnané kotúčové pružiny stále v dobrom stave a či nie sú drážky kotúča príliš poškodené. Pretože zaolejované výstelky hnaného kotúča sa nedajú vyčistiť, v takýchto prípadoch by sa mal hnaný kotúč vymeniť.

Ak chcete skontrolovať hádzanie pomocného kotúča spojky, upnite ho na vhodnú tyč alebo hriadeľ medzi konce rotujúceho zariadenia (sústruh).

Umiestnite úchylkoměr s vhodným držiakom vedľa kotúča tak, aby sonda indikátora priliehala k okraju kotúča, konkrétne k vonkajšiemu okraju. Pomaly otáčajte hrádzou a sledujte hodnoty indikátora. Ak je hodnota väčšia ako 0,4 mm, môžete disk opatrne narovnať pomocou klieští, aj keď to nie vždy prinesie požadovaný výsledok. Ak zarovnanie zlyhá, disk treba vymeniť.

Umiestnite úchylkoměr s vhodným držiakom vedľa kotúča tak, aby sonda indikátora priliehala k okraju…


Skontrolujte spojkové obloženia pre opätovné použitie pomocou hĺbkomeru na meranie vzdialenosti od povrchu obloženia k hornej časti hlavy nitu. Ak je táto vzdialenosť menšia ako 0,3 mm, kotúč sa musí vymeniť. Toto by sa malo vykonať aj vtedy, ak sa má táto hodnota dosiahnuť.



Skontrolujte pohyb náboja disku poháňaného spojkou na drážkach hriadeľa. Za týmto účelom nasaďte disk a palcom a ukazovákom uchopte jeho vonkajší okraj. Posúvajte disk tam a späť. Ak je vôľa väčšia ako 0,4 mm, dochádza k opotrebovaniu drážkového spojenia. Príčina je najčastejšie na podriadenom disku.

Skontrolujte opotrebovanie vnútorných koncov membránovej pružiny v miestach označených šípkami. Ak sú viditeľné hlboko opotrebované oblasti, spojka by sa mala úplne vymeniť.

Skontrolujte opotrebovanie vnútorných koncov membránovej pružiny v miestach označených šípkami. Ak…


Vo všeobecnosti platí nasledujúce pravidlo. V čase, keď je potrebné nainštalovať novú spojku, môžu byť konce pružiny opotrebované na polovicu svojej pôvodnej hrúbky.

Konce membránovej pružiny sa musia navzájom líšiť v montážnej výške nie viac ako 0,5 mm. Zakrivené okvetné lístky je možné narovnať späť. Na tento účel sa používajú špeciálne zariadenia, ale môžete použiť oceľové pásy s rezmi a ohýbať okvetné lístky.

Umiestnite pravítko na treciu plochu prítlačnej dosky a zmerajte medzeru plochým dotykovým meradlom. Ak je väčšia ako 0,3 mm, prítlačnú dosku je potrebné vymeniť.

Umiestnite pravítko na treciu plochu prítlačnej dosky a zmerajte medzeru plochým dotykovým…
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Spojka
Ďalšie články

Demontáž spojky
Spojka. Všeobecné informácie
Montáž spojky
Mechanizmus uvoľnenia spojky
Hydraulický pohonný systém
Odstránenie vzduchu z hydraulického systému pohonu


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Pomocný valec spojky — demontáž, generálna oprava a montáž Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Špecifikácie spojky a hnacieho hriadeľa Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Hlavný valec spojky — demontáž, oprava a inštalácia Audi A4 B5 (1994-2001)
Disk pohonu spojky Audi A6 C5 (1997-2004)
Hlavný valec spojky Audi A8 D2 (1994-2002)
Oprava ventilového mechanizmu Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Demontáž, montáž a oprava vypínacieho ložiska spojky Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 24 + 47 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.