Перевірити, чи в хорошому стані пружини веденого диска і чи не розбиті шліци диска занадто сильно. Так як замаслені накладки веденого диска неможливо очистити, то у таких випадках слід замінювати ведений диск.
Для перевірки веденого диска зчеплення на биття потрібно затиснути його на відповідному стрижні або валу між кінцями поворотного пристрою (токарного верстата).
Встановити стрілочний індикатор із відповідним тримачем поруч із диском так, щоб щуп індикатора прилягав до краю диска, а саме до зовнішнього краю. Повільно обертати дайок і спостерігати показання індикатора. Якщо показання становлять більше 0,4 мм, можна обережно вирівняти диск плоскогубцями, хоча це завжди дає бажаний результат. Якщо вирівняти не вдається, слід замінити диск.
Перевірити накладки зчеплення на можливість повторного використання, для чого виміряти відстань від поверхні накладки до верхньої частини головки заклепки. Якщо ця відстань менша за 0,3 мм, то диск треба замінити. Це необхідно зробити і в тому випадку, якщо це значення буде скоро досягнуто.
Перевірити хід маточини веденого диска зчеплення на шліцях валу. Для цього одягнути диск і взятися за його зовнішній край великим та вказівним пальцями. Прокручувати диск туди-сюди. Якщо люфт становить більше 0,4 мм, то є зношування в шліцевому з'єднанні. Причина цього найчастіше буває у веденому диску.
Перевірити внутрішні кінці діафрагмової пружини на зношування у місцях, показаних стрілками. Якщо помітні глибокі зіпсовані місця, слід замінити зчеплення повністю.
У загальному випадку застосовується таке правило. Кінці пружини можуть мати зношування до половини початкової товщини, коли потрібно вже встановлювати нове зчеплення.
Кінці діафрагмової пружини повинні відрізнятись один від одного за висотою установки не більше ніж на 0,5 мм. Вигнуті пелюстки можна випрямити назад. Для цього використовуються спеціальні пристрої, але можна скористатися сталевими смужками з розрізами та підігнути пелюстки.
Прикласти лінійку до поверхні тертя натискного диска та виміряти зазор плоским щупом. Якщо він становить понад 0,3 мм, то натискний диск слід замінити.
[Вихідна публікація повністю розміщена на сайті: AudiManual.ru]