Sprzęgło. Informacje ogólne (Audi 100 C4)

Sprzęgło jest sprzęgłem jednopłytkowym suchym z tarczą dociskową i sprężyną membranową. Sprzęgło napędzane jest układem hydraulicznym podobnym do tego stosowanego w układzie hamulcowym, przy użyciu cylindra głównego i pomocniczego. Po naciśnięciu pedału sprzęgła w cylindrze głównym wytwarzane jest ciśnienie. jest dostarczany poprzez rurociąg do cylindra roboczego, którego tłok oddziałuje na widełki wysprzęglające, a następnie na łożysko wysprzęglające (łożysko sprzęgła).

W przypadku montażu dwumasowego koła zamachowego, tarczę napędzaną należy zamontować na kole zamachowym dłuższą stroną piasty tarczy skierowaną w stronę tarczy dociskowej sprzęgła.

W przypadku montażu tradycyjnego koła zamachowego, tarczę napędzaną należy włożyć do koła zamachowego w następujący sposób. tak, aby gniazdo sprężyny było skierowane w stronę tarczy dociskowej sprzęgła.

Uwaga: Płyta dociskowa i membrana (talerzowaty) sprężyny nie można rozmontować, a jeśli ulegnie uszkodzeniu, należy wymienić ją razem. Nowe płyty dociskowe należy specjalnie zabezpieczyć przed korozją i nasmarować. Nowe sprzęgło ma obficie nasmarowaną tylko powierzchnię cierną, więc do jego czyszczenia można użyć szmatki nasączonej benzyną.