Механизъм за управление на скоростната кутия тип 014
- 1 - дръжка;
- 2 - задържащ пръстен;
- 3 - шайба;
- 4 - пружина;
- 5 - болт;
- 6 - шайба;
- 7 - тяло на пантата;
- 8 - черупка;
- 9 - гумена скоба;
- 10 - скоростен лост;
- 11 - тяло;
- 12 - гайка;
- 13 - шайба;
- 14, 15 - болтове;
- 16 - гайка;
- 17 - реактивна тяга;
- 18 - прът за превключване на скоростите;
- 19 - корпус;
- 20 - съединител;
- 21 - винт;
- 22 - крила;
- 23 - терминал;
- 24 - болт
Коригиране
1. Разхлабете болта 24 на клемната връзка на превключвателния прът с връзката 22.
2. Свалете копчето за превключване и капака.
3. Поставете скоростния лост вертикално на линиите на 3-та и 4-та предавка.
4. Затегнете клемната връзка на връзката с болт 24, докато скоростната кутия трябва да е в неутрално положение.
5. Включете 1-ва предавка.
6. Преместете скоростния лост наляво докрай.
7. Освободете лоста. Тя трябва да се върне в предишната си позиция, докато движението трябва да бъде от 5 до 10 mm. Тази стойност трябва да се постигне чрез преместване на пантата на лоста в надлъжните отвори.
8. Включете всички предавки една по една и обърнете внимание на ефективността на блокировката на заден ход.
9. Сменете капака на скоростния лост и завийте копчето.
Инсталиране
1. Поставете отново скоростната кутия, като първо смажете шлиците на входящия вал с тънък слой графитна грес.
2. Монтирайте долните болтове на трансмисията към двигателя и скобата на трансмисията към болтовете на гредата на предното окачване.
3. Свържете превключвателния прът към връзката за превключване на скоростната кутия, без да затягате клемната връзка.
4. Поставете долния капак на корпуса на съединителя.
5. Свържете задвижващите колела към фланците на изходните валове на диференциала, затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент.
6. Монтирайте тръбата на ауспуха с ново уплътнение между фланците.
7. Спуснете лифта.
8. Прикрепете кабела на съединителя към лоста на вилката за освобождаване на съединителя.
9. Свържете кабела на скоростомера.
10. Монтирайте горните болтове на скоростната кутия към двигателя.
11. Монтирайте болтовете, закрепващи скобата на скоростната кутия към тялото.
12. Регулирайте механизма за смяна на скоростите.
13. Регулирайте свободния ход на педала на съединителя (вижте подраздел 7.2.2 или подраздел 7.3.1, подраздел 1-3) .
14. Свържете проводника към "отрицателната" клема на батерията.
Коментари на посетители