Компоненти на системата за управление на дизелов двигател — Демонтаж и монтаж (Audi A4 B5)

Забележка: Преди да предприемете каквато и да е работа, моля, прочетете предупрежденията, съдържащи се в параграф 1.

Сензор за температура на охлаждащата течност

Премахване

1. Температурният сензор е монтиран в задната част на главата на цилиндъра.

2. Както е описано в глава 1Б, източете приблизително една четвърт от охлаждащата течност от двигателя.

3. Изключете окабеляването и развийте сензора.

Монтиране

4. Монтаж - по обратния ред. Долейте охлаждащата течност, както е описано глава 1Б.

Сензор за обороти на двигателя

Премахване

5. Сензорът е монтиран на лявата стена на цилиндровия блок, по-близо до камбаната.

6. Проследете окабеляването на сензора към конектора и го изключете.

7. Разхлабете монтажния винт и отстранете сензора от модула.

Монтиране

8. Монтаж - по обратния ред.

Спирателен клапан за гориво

Премахване

9. Клапанът е монтиран отгоре на разпределителната глава на горивната помпа. Първо почистете зоната около вентила, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.

10. Развийте гайката и изключете кабелите.

11. Развийте сензора и отстранете уплътнителния пръстен, пружината и буталото.

Монтиране

12. Монтаж - обратна процедура. Монтирайте чисти компоненти и затегнете сензора до определения въртящ момент.

Клапан за стартиране на впръскване

Премахване

13. Клапанът е монтиран под разпределителната глава на горивната помпа за високо налягане Първо почистете зоната около клапана, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.

14. Разхлабете винта и извадете вентила от помпата. Бъдете подготвени за разливи на гориво.

15. Свалете уплътнителния пръстен, филтъра, вътрешния уплътнителен пръстен.

16. Изключете съединителя на окабеляването.

Монтиране

17. Монтаж - обратна процедура. Инсталирайте чисти компоненти и затегнете здраво винта.

Клапан за регулиране на налягането

Премахване

18. Вентилът е закрепен зад десния фар. Разкачете пластмасовия въздуховод от всмукателния канал, водещ към въздушния филтър.

19. Изключете кабелите.

20. Отстранете вакуумните маркучи, като запомните реда, в който са монтирани, за да не ги изплашите по време на монтажа.

21. Развийте монтажните гайки и отстранете клапана.

Монтиране

22. Монтаж - обратна процедура.

Сензор за налягане/температура на входящия въздух

Премахване

23. Сензорът е монтиран във входящия въздуховод. водещ от междинния охладител към всмукателния колектор в лявата задна част на двигателното отделение (фиг. 8.23). Изключете кабелите.



24. Разхлабете винтовете и извадете сензора от въздуховода.

Монтиране

25. Инсталирането е по обратната процедура.

Сензор за въздушен поток (MAF)

Премахване

26. Сензорът е монтиран в горния капак на въздушния филтър (фиг. 8.26).



27. Изключете пластмасовия въздуховод от въздушния филтър.

28. Разхлабете скобата и откачете маркуча за подаване на въздух от сензора.

29. Разкопчайте ключалките и свалете капака от корпуса на въздушния филтър заедно със сензора. Изключете окабеляването от сензора и извадете устройството.

30. Сензорът с екрана може да се сваля от капака, както и междинният въздуховод. Работете внимателно със сензора - той е чуплив. Отстранете уплътнителния пръстен.

Монтиране

31. Монтаж - обратна процедура.

Електронен блок за управление (ECU)

Предупреждение: Изчакайте поне 30 секунди след изключване на запалването, преди да изключите конектора. Когато изключите конектора, всички инсталирани данни се изтриват. но кодовете на възможни неизправности се съхраняват в паметта. След свързване на конектора е необходимо да програмирате основните настройки. което изисква специализирано Audi/VAG оборудване. Когато сменяте електронния блок за управление, трябва също да въведете идентификационния код на новия блок в паметта на имобилайзера. Свържете се с вашия дилър за помощ.

Премахване

32. Електронният блок за управление е монтиран на щита на двигателя в задната част на двигателното отделение. При моделите с десен волан се намира отдясно, при моделите с ляв волан е разположен отляво.

33. Изключете заземителния кабел от батерията, както е описано в глава 5А.

34. Разхлабете винтовете и свалете капака.

Забележка: При ранните модели с ляв волан има дупка в капака пред предното стъкло за достъп до монтажния болт, при по-късните модели няма дупка - панелът трябва да се свали.

35. Използвайте отвертка, за да освободите пружинната скоба и повдигнете ECU нагоре.

Забележка: При някои модели ще е необходимо да премахнете допълнителната релейна кутия и допълнителната кутия с предпазители.

36. Освободете фиксатора и изключете кабелния конектор от модула.

Предупреждение: След като изключите запалването, изчакайте поне 30 секунди, преди да изключите конектора.

37. Отстранете блока от щита на двигателя. Ако е необходимо, монтажният корпус може да се отстрани чрез развиване на монтажните гайки и освобождаване на езика от водещия отвор.

Монтиране

38. Монтаж - по обратния ред. Натиснете ключалката, докато щракне и постепенно затегнете монтажните винтове. Свържете батерията, както е описано в глава 5А.

Кутия с предпазители на подгревни свещи и релейна система

Премахване

39. Системните релета са монтирани под капака на блока за управление. Изключете заземяващия кабел от батерията, както е описано в глава 5А.

40. Разхлабете винтовете и свалете капака.

41. За да премахнете релето, издърпайте го направо от кутията с предпазители. За да премахнете кутията с предпазители, изключете кабелите и развийте монтажните болтове.

Монтиране

42. Монтаж - обратна процедура.

Превключватели на педала на спирачката и съединителя

43. Сензорите изпращат сигнали към ECU, които се използват за настройка на динамичния ъгъл на изпреварване на инжекцията. В глави 6 и 9 предоставена е информация за тяхното премахване и инсталиране.

Сензор за температура на горивото

Премахване

44. Сензорът е монтиран отгоре на горивната помпа, под капака.

45. Отверните винтовете и свалете капака с ТНВД. Махнете уплътнението.

46. Разхлабете винтовете и отстранете сензора.

Монтиране

47. Инсталирането е по обратния ред. Затегнете здраво винтовете за закрепване на капака.