Sadržaj: Senzor temperature rashladne tekućine ↓ Senzor brzine motora ↓ Ventil za zatvaranje goriva ↓ Ventil za početak ubrizgavanja ↓ Kontrolni ventil prednabijanja ↓ Senzor tlaka/temperature usisnog… ↓ Senzor protoka zraka (MAF) ↓ Elektronička upravljačka jedinica… ↓ Žarnica i kutija s osiguračima… ↓ Prekidači pedale kočnice i spojke ↓ Senzor temperature goriva ↓
Napomena: Prije bilo kakvog rada pročitajte upozorenja sadržana u stavak 1.
Senzor temperature rashladne tekućine
Uklanjanje
1. Senzor temperature ugrađen je na stražnjoj strani glave cilindra.
2. Kao što je opisano u poglavlje 1B, ispustite otprilike četvrtinu rashladne tekućine iz motora.
3. Odspojite ožičenje i odvrnite senzor.
Montaža
4. Ugradnja - obrnuti postupak. Nadopunite rashladnu tekućinu kako je opisano poglavlje 1B.
Senzor brzine motora
Uklanjanje
5. Senzor je instaliran na lijevoj stijenci bloka cilindra, bliže zvonu.
6. Ispratite ožičenje senzora do konektora i odspojite ga.
7. Otpustite montažni vijak i uklonite senzor iz jedinice.
Montaža
8. Ugradnja - obrnuti postupak.
Ventil za zatvaranje goriva
Uklanjanje
9. Ventil je instaliran na vrhu distribucijske glave pumpe za ubrizgavanje goriva. Prvo očistite područje oko ventila kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.
10. Odvijte maticu i odvojite ožičenje.
11. Odvijte senzor i uklonite brtveni prsten, oprugu i klip.
Montaža
12. Ugradnja - obrnuti postupak. Ugradite čiste komponente i zategnite senzor na navedeni moment.
Ventil za početak ubrizgavanja
Uklanjanje
13. Ventil je instaliran ispod glave razdjelnika na visokotlačnoj pumpi za gorivo Prvo očistite područje oko ventila kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.
14. Otpustite vijak i uklonite ventil s pumpe. Budite spremni na izlijevanje goriva.
15. Uklonite brtveni prsten, filter, unutarnji brtveni prsten.
16. Odspojite konektor ožičenja.
Montaža
17. Ugradnja - obrnuti postupak. Ugradite čiste komponente i dobro zategnite vijak.
Kontrolni ventil prednabijanja
Uklanjanje
18. Ventil je pričvršćen iza desnog prednjeg svjetla. Odvojite plastični kanal za zrak od usisnog kanala koji vodi do filtra za zrak.
19. Odspojite ožičenje.
20. Uklonite vakuumska crijeva, pamteći redoslijed kojim su instalirani kako ih ne biste preplašili tijekom montaže.
21. Odvijte pričvrsne matice i uklonite ventil.
Montaža
22. Instalacija - obrnuti postupak.
Senzor tlaka/temperature usisnog zraka
Uklanjanje
23. Senzor je ugrađen u kanal usisnog zraka. koji vodi od međuhladnjaka do usisnog razvodnika u lijevom stražnjem dijelu motornog prostora (slika 8.23). Odspojite ožičenje.
24. Otpustite vijke i uklonite senzor iz zračnog kanala.
Montaža
25. Instalacija je obrnuti postupak.
Senzor protoka zraka (MAF)
Uklanjanje
26. Senzor je ugrađen u gornji poklopac zračnog filtra (Sl. 8.26).
27. Odvojite plastični kanal za zrak od filtra za zrak.
28. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo za dovod zraka od senzora.
29. Otkopčajte zasune i uklonite poklopac s kućišta zračnog filtra zajedno sa senzorom. Odvojite ožičenje od senzora i uklonite jedinicu.
30. Senzor sa zaslonom se može izvaditi iz poklopca, kao i međukanal za zrak. Pažljivo rukujte senzorom - lomljiv je. Uklonite brtveni prsten.
Montaža
31. Ugradnja - obrnuti postupak.
Elektronička upravljačka jedinica (ECU)
Upozorenje: pričekajte najmanje 30 sekundi nakon isključivanja kontakta prije odspajanja konektora. Kada odspojite konektor, svi instalirani podaci se brišu. ali kodovi mogućih kvarova su pohranjeni u memoriji. Nakon spajanja konektora potrebno je programirati osnovne postavke. što zahtijeva specijaliziranu Audi/VAG opremu. Prilikom zamjene elektroničke upravljačke jedinice također morate unijeti identifikacijski kod nove jedinice u memoriju imobilizatora. Kontaktirajte svog prodavača za pomoć.
Uklanjanje
32. Elektronička upravljačka jedinica ugrađena je na štit motora u stražnjem dijelu motornog prostora. Na modelima s volanom na desnoj strani nalazi se s desne strane, a na modelima s volanom na lijevoj strani nalazi se s lijeve strane.
33. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije kako je opisano u poglavlje 5A.
34. Otpustite vijke i uklonite poklopac.
Napomena: Na prvim modelima s volanom s lijeve strane postoji rupa u pokrovnoj ploči ispred vjetrobranskog stakla za pristup vijku za pričvršćivanje, na kasnijim modelima nema rupe - ploča se mora ukloniti.
35. Pomoću odvijača oslobodite opružnu kopču i podignite ECU prema gore.
Napomena: Na nekim modelima bit će potrebno ukloniti dodatnu kutiju releja i dodatnu kutiju s osiguračima.
36. Otpustite držač i odvojite konektor ožičenja od jedinice.
Upozorenje: Nakon isključivanja kontakta, pričekajte najmanje 30 sekundi prije odspajanja konektora.
37. Uklonite blok sa štitnika motora. Ako je potrebno, montažno kućište se može ukloniti odvrtanjem montažnih matica i otpuštanjem jezičca iz rupe za vođenje.
Montaža
38. Ugradnja - obrnuti postupak. Pritisnite zasun dok ne škljocne i postupno zatežite pričvrsne vijke. Spojite bateriju kako je opisano u poglavlje 5A.
Žarnica i kutija s osiguračima sustava releja
Uklanjanje
39. Releji sustava ugrađeni su ispod poklopca upravljačke jedinice. Odvojite kabel za uzemljenje od baterije kako je opisano u poglavlje 5A.
40. Otpustite vijke i uklonite poklopac.
41. Za uklanjanje releja, izvucite ga ravno iz kutije s osiguračima. Za uklanjanje kutije s osiguračima, odvojite ožičenje i odvrnite pričvrsne vijke.
Montaža
42. Ugradnja - obrnuti postupak.
Prekidači pedale kočnice i spojke
43. Senzori šalju signale u ECU, koji se koriste za postavljanje dinamičkog kuta napredovanja ubrizgavanja. U poglavljima 6 i 9 dane su informacije o njihovom uklanjanju i postavljanju.
Senzor temperature goriva
Uklanjanje
44. Senzor je ugrađen na vrhu pumpe za ubrizgavanje goriva, ispod poklopca.
45. Otpustite vijke i uklonite poklopac s visokotlačne pumpe za gorivo. Uklonite brtvu.
46. Olabavite vijke i uklonite senzor.
Montaža
47. Instalacija je obrnuti postupak. Čvrsto pritegnite vijke za pričvršćivanje poklopca.