Megjegyzés: Mielőtt sok munkát végezne, olvassa el a következőben található figyelmeztetést 1. bekezdés.
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
Visszavonás
1. A hőmérséklet-érzékelő a hengerfej hátuljára van felszerelve.
2. pontban leírtak szerint fejezet 1B, engedje le a hűtőfolyadék körülbelül negyedét a motorból.
3. Húzza ki a vezetékeket, és csavarja ki a mérőt.
Telepítés
4. Telepítés - fordított eljárás. Adjon hozzá hűtőfolyadékot a leírtak szerint fejezet 1B.
Motor fordulatszám érzékelő
Visszavonás
5. Az érzékelő a hengerblokk bal oldali falára van felszerelve, közelebb a csengőhöz.
6. Kövesse nyomon az érzékelő vezetékét a csatlakozóhoz, és válassza le.
7. Csavarja el a rögzítőcsavart, és vegye le az érzékelőt a blokkról.
Telepítés
8. Telepítés - fordított eljárás.
Üzemanyag elzáró szelep
Visszavonás
9. A szelep a befecskendező szivattyú elosztófejének tetejére van felszerelve. Először tisztítsa meg a szelep környékét, nehogy szennyeződés kerüljön a rendszerbe.
10. Csavarjon el egy anyát, és válassza le a vezetéket.
11. Fordítsa ki a mérőt, és távolítsa el a tömítőgyűrűt, a rugót és a dugattyút.
Telepítés
12. Telepítés - fordított eljárás. Szerelje be a tiszta alkatrészeket, és húzza meg az érzékelőt a megadott nyomatékkal.
Befecskendező indítószelep
Visszavonás
13. A szelepet a nagynyomású szivattyú elosztófeje alá kell beszerelni.Először is tisztítsa meg a szelep környékét, hogy ne kerüljön szennyeződés a rendszerbe.
14. Fordítsa el a csavart, és távolítsa el a szelepet a szivattyúból. Készüljön fel az üzemanyag kiömlésére.
15. Távolítsa el az O-gyűrűt, a szűrőt és a belső O-gyűrűt.
16. Húzza ki a vezeték csatlakozóját.
Telepítés
17. Telepítés - fordított eljárás. Helyezze be a tiszta alkatrészeket, és szorosan húzza meg a csavart.
Töltőnyomás-szabályozó szelep
Visszavonás
18. A szelep a jobb oldali fényszóró mögött van rögzítve. Válassza le a műanyag csatornát a levegőszűrőhöz vezető szívócsatornáról.
19. Húzza ki a vezetékeket.
20. Vegye le a vákuumtömlőket, ne felejtse el beszerelésük sorrendjét, hogy ne ijedjen meg az összeszerelés során.
21. Csavarja el a rögzítő anyákat, és távolítsa el a szelepet.
Telepítés
22. Telepítés - fordított eljárás.
Beszívott levegő nyomás/hőmérséklet érzékelő
Visszavonás
23. Az érzékelő a szívócsatornába van beépítve. az intercoolertől a motortér bal hátsó részén található szívócsonkhoz vezet (rizs. 8.23). Kösse le a vezetékeket.
24. Csavarja el a csavarokat, és vegye ki a mérőt egy légcsatornából.
Telepítés
25. Telepítés - fordított eljárás.
Légáramlás érzékelő (DMRV)
Visszavonás
26. Az érzékelő a légszűrő felső fedelébe van beszerelve (rizs. 8.26).
27. Válassza le a műanyag légcsatornát a légszűrőről.
28. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a levegőbemeneti tömlőt az érzékelőről.
29. Akassza ki a reteszt, és vegye le a fedelet a levegőszűrő házáról az érzékelővel együtt. Válassza le a vezetékeket az érzékelőről, és távolítsa el a szerelvényt.
30. Az érzékelő a képernyővel levehető a burkolatról, valamint a közbenső légcsatorna. Óvatosan kezelje az érzékelőt – törékeny. Távolítsa el a tömítőgyűrűt.
Telepítés
31. Telepítés - fordított eljárás.
Elektronikus vezérlőegység (BEU)
Figyelmeztetés: Várjon legalább 30 másodpercet a gyújtás kikapcsolása után, mielőtt leválasztja a csatlakozót. Amikor a csatlakozót leválasztják, az összes adatkészlet törlődik. de a lehetséges meghibásodások kódjai a memóriában tárolódnak. A csatlakozó csatlakoztatása után be kell programozni az alapbeállításokat. amelyek speciális Audi/VAG felszerelést igényelnek. Az ECU cseréjekor az új egység azonosító kódját is be kell írni az indításgátló memóriájába. Segítségért forduljon a kereskedőhöz.
Visszavonás
32. A BEU a motortér hátsó részén található motorpajzsra van felszerelve. A jobbkormányos modelleknél a jobb, a balkormányos modelleknél a bal oldalon.
33. Húzza ki a vezetéket "tömegek" pontban leírt akkumulátor fejezet 5A.
34. Csavarja el a csavarokat és távolítsa el a fedelet.
Megjegyzés: A korai balkormányos modelleknél van egy lyuk a takarópanelen a szélvédő előtt, hogy hozzáférjen a rögzítőcsavarhoz, a későbbi modelleken nincs lyuk – a panelt el kell távolítani.
35. Oldja ki a rugókapcsot egy csavarhúzóval, és emelje fel a BEU-t.
Megjegyzés: Egyes modelleknél el kell távolítani a segédrelédobozt és a kiegészítő biztosítékdobozt.
36. Oldja ki a bilincset, és válassza le a vezeték csatlakozóját a blokkról.
Figyelmeztetés: A gyújtás kikapcsolása után várjon legalább 30 másodpercet, mielőtt leválasztja a csatlakozót.
37. Távolítsa el a blokkot a motorpajzsról. Ha szükséges, a rögzítőház eltávolítható a rögzítőanyák lecsavarásával és a nyelv kioldásával a vezetőfuratból.
Telepítés
38. Telepítés - fordított eljárás. Nyomja kattanásig a reteszt, majd fokozatosan húzza meg a rögzítőcsavarokat. Csatlakoztassa az akkumulátort a leírás szerint fejezet 5A.
Izzítógyertya biztosítékdoboz és rendszerrelé
Visszavonás
39. A rendszerrelék a BEU burkolat alá vannak beépítve. Húzza ki a vezetéket "tömegek" pontban leírt akkumulátor fejezet 5A.
40. Lazítsa meg a csavarokat, és vegye le a fedelet.
41. A relé eltávolításához húzza ki egyenesen a biztosítékdobozból. A biztosítékdoboz eltávolításához válassza le a vezetékeket, és távolítsa el a rögzítőcsavarokat.
Telepítés
42. Telepítés - fordított eljárás.
Fékpedál és kuplung kapcsolók
43. Az érzékelők jeleket küldenek a BEU-nak, amelyek a dinamikus befecskendezési szög beállítására szolgálnak. fejezetekben 6 És 9 az eltávolításukkal és beszerelésükkel kapcsolatos információkat közöljük.
Üzemanyag hőmérséklet érzékelő
Visszavonás
44. Az érzékelő a befecskendező szivattyú tetejére, a burkolat alá van felszerelve.
45. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a TNVD fedelét. Távolítsa el a tömítést.
46. Csavarja el a csavarokat és távolítsa el a mérőeszközt.
Telepítés
47. A telepítés fordított eljárással történik. Húzza meg szorosan a fedél csavarjait.
Látogatói megjegyzések