Компоненте система управљања дизел мотором — уклањање и инсталација (Audi A4 B5)

Напомена: Пре било каквог рада, прочитајте упозорења садржана у став 1.

Сензор температуре расхладне течности

Уклањање

1. Сензор температуре је инсталиран на задњем делу главе цилиндра.

2. Као што је описано у поглавље 1Б, испразните приближно четвртину расхладне течности из мотора.

3. Одспојите ожичење и одврните сензор.

Инсталација

4. Инсталација - обрнути поступак. Допуните расхладну течност како је описано поглавље 1Б.

Сензор брзине мотора

Уклањање

5. Сензор је инсталиран на левом зиду блока цилиндра, ближе звону.

6. Пратите ожичење сензора до конектора и одспојите га.

7. Отпустите монтажни завртањ и уклоните сензор из јединице.

Инсталација

8. Инсталација - обрнути поступак.

Вентил за затварање горива

Уклањање

9. Вентил је инсталиран на врху дистрибутивне главе пумпе за убризгавање горива. Прво очистите подручје око вентила како бисте спречили да прљавштина уђе у систем.

10. Одврните матицу и одвојите ожичење.

11. Одврните сензор и уклоните заптивни прстен, опругу и клип.

Инсталација

12. Инсталација - обрнути поступак. Инсталирајте чисте компоненте и затегните сензор на наведени обртни момент.

Почетни вентил за убризгавање

Уклањање

13. Вентил је инсталиран испод главе развода на пумпи за гориво високог притиска Прво очистите подручје око вентила да бисте спречили да прљавштина уђе у систем.

14. Одврните завртањ и уклоните вентил са пумпе. Будите спремни за изливање горива.

15. Уклоните заптивни прстен, филтер, унутрашњи заптивни прстен.

16. Искључите конектор за ожичење.

Инсталација

17. Инсталација - обрнути поступак. Уградите чисте компоненте и чврсто притегните завртањ.

Контролни вентил притиска појачања

Уклањање

18. Вентил је осигуран иза десног фара. Одвојите пластични ваздушни канал од усисног канала који води до филтера за ваздух.

19. Одспојите ожичење.

20. Уклоните вакумска црева, памтећи редослед којим су постављена како их не бисте уплашили током монтаже.

21. Одврните монтажне навртке и уклоните вентил.

Инсталација

22. Инсталација – обрнути поступак.

Сензор притиска/температуре усисног ваздуха

Уклањање

23. Сензор је уграђен у усисни ваздушни канал. који води од интеркулера до усисне гране у левом задњем делу моторног простора (сл. 8.23). Искључите ожичење.



24. Одврните завртње и уклоните сензор из ваздушног канала.

Инсталација

25. Инсталација је обрнути поступак.

Сензор протока ваздуха (МАФ)

Уклањање

26. Сензор је уграђен у горњи поклопац филтера за ваздух (слика 8.26).



27. Одвојите пластични ваздушни канал од ваздушног филтера.

28. Отпустите стезаљку и одвојите црево за довод ваздуха од сензора.

29. Откачите резе и уклоните поклопац са кућишта ваздушног филтера заједно са сензором. Одвојите ожичење од сензора и уклоните јединицу.

30. Сензор са екраном се може уклонити са поклопца, као и средњи ваздушни канал. Пажљиво рукујте сензором - крхак је. Уклоните заптивни прстен.

Инсталација

31. Монтажа – обрнути поступак.

Електронска контролна јединица (ЕЦУ)

Упозорење: Сачекајте најмање 30 секунди након искључивања контакта пре него што одвојите конектор. Када искључите конектор, сви инсталирани подаци се бришу. али се шифре могућих кварова чувају у меморији. Након повезивања конектора потребно је програмирати основна подешавања. за шта је потребна специјализована опрема Audi/VAG. Приликом замене електронске контролне јединице, такође морате да унесете идентификациони код нове јединице у меморију имобилајзера. Обратите се свом продавцу за помоћ.

Уклањање

32. Електронска контролна јединица је инсталирана на штитнику мотора у задњем делу моторног простора. На моделима са десним воланом налази се на десној страни, на моделима са левим воланом налази се на левој страни.

33. Одспојите кабл за уземљење са батерије као што је описано у поглавље 5А.

34. Одврните завртње и уклоните поклопац.

Напомена: На ранијим моделима са воланом на левој страни постоји рупа на поклопцу испред ветробранског стакла за приступ завртњу за монтажу, на каснијим моделима нема рупе - плоча се мора уклонити.

35. Користите одвијач да ослободите опружну копчу и подигните ЕЦУ нагоре.

Напомена: На неким моделима биће неопходно уклонити додатну кутију релеја и додатну кутију са осигурачима.

36. Отпустите држач и одспојите конектор ожичења са јединице.

Упозорење: Након искључивања контакта, сачекајте најмање 30 секунди пре него што одвојите конектор.

37. Уклоните блок са штитника мотора. Ако је потребно, монтажно кућиште се може уклонити одвртањем монтажних матица и отпуштањем језичка из рупе за вођење.

Инсталација

38. Монтажа – обрнути поступак. Притисните резу док не кликне и постепено затегните монтажне завртње. Повежите батерију као што је описано у поглавље 5А.

Кутија са осигурачима за грејач и систем релеја

Уклањање

39. Системски релеји су инсталирани испод поклопца контролне јединице. Одвојите кабл за уземљење из батерије као што је описано у поглавље 5А.

40. Одврните завртње и уклоните поклопац.

41. Да бисте уклонили релеј, извуците га право из кутије са осигурачима. Да бисте уклонили кутију са осигурачима, одвојите ожичење и одврните монтажне завртње.

Инсталација

42. Монтажа – обрнути поступак.

Прекидачи педале кочнице и квачила

43. Сензори шаљу сигнале у ЕЦУ, који се користе за подешавање угла напредовања динамичког убризгавања. У поглављима 6 и 9 дате су информације о њиховом уклањању и постављању.

Сензор температуре горива

Уклањање

44. Сензор је инсталиран на врху пумпе за убризгавање горива, испод поклопца.

45. Одврните завртње и скините поклопац са пумпе за гориво високог притиска. Уклоните заптивку.

46. Одврните завртње и уклоните сензор.

Инсталација

47. Инсталација је обрнути поступак. Чврсто притегните завртње за монтажу поклопца.