2. С помощта на клещи внимателно отстранете копчетата за управление на нагревателя (снимка).
3. Разхлабете винтовете и отстранете рамката (снимка). При моделите с климатик панелът се поставя с щипки.
4. Отстранете винтовете, закрепващи копчетата за управление на климатика или отоплението. Изключете многофункционалния щепсел от климатика.
5. Отстранете радиото (Раздел 12).
6. Свалете капака от тапицерията от страната на пътника.
7. Развийте болтовете от дъното на жабката, след което извадете жабката (снимка). При модели, оборудвани с климатик, развийте монтажните ленти, след това натиснете жабката в центъра и я извадете.
8. Развийте долния тапицерски панел от страната на водача.
9. При модели с ръчно управление на дросела, стиснете езичето в основата на бутона на дросела и извадете бутона от кабела. Отстранете лоста за управление на дросела от арматурното табло.
10. Развийте и отстранете рафта (където е оборудван).
11 След това изключете отрицателния кабел на акумулатора.
12. Разкачете многощифтовите щепсели под кормилната колона.
13. Изключете заземяващия проводник от кабелния сноп в кутията с предпазители. Оплетката може да остане прикрепена към превключвателите, ако желаете.
14. С помощта на лост отстранете пластмасовите капаци от краищата на арматурното табло и развийте болтовете. След това развийте монтажните болтове в центъра (снимка).
15. Развийте гайките от корпуса на нагревателя и отстранете винта от канала на нагревателя.
16. Повдигнете леко канала на нагревателя, след това извадете арматурното табло от преградата и го извадете от автомобила.
17. Монтажът се извършва в обратен ред. Изключете канала на нагревателя, след което го прикрепете към държача на корпуса. Уверете се, че арматурното табло е правилно подравнено, преди да затегнете монтажните болтове. Разстоянието между панела и предното стъкло трябва да бъде приблизително 7,0 mm и горната част на панела трябва да е наравно с панелите на облицовката на вратите, когато вратите са затворени.
Коментари на посетители