2. Za pomocą szczypiec ostrożnie zdejmij pokrętła sterujące ogrzewaniem (zdjęcie).
3. Odkręć śruby i zdejmij obramowanie (zdjęcie). W modelach z klimatyzacją panel mocowany jest za pomocą klipsów.
4. Odkręć śruby mocujące pokrętła sterowania klimatyzacją lub ogrzewaniem. Odłącz wtyczkę wielowtykową od klimatyzatora.
5. Wyjmij radio (Sekcja 12).
6. Zdejmij osłonę z panelu po stronie pasażera.
7. Odkręć śruby znajdujące się u dołu schowka na rękawiczki, a następnie wyjmij schowek (zdjęcie). W modelach wyposażonych w klimatyzację należy odkręcić paski mocujące, a następnie nacisnąć schowek w jego środkowej części i wyjąć go.
8. Odkręć dolny panel wykończeniowy po stronie kierowcy.
9. W przypadku modeli z ręcznym sterowaniem ssaniem, ściśnij uchwyt u podstawy przycisku ssania i odłącz przycisk od linki. Zdejmij dźwignię sterowania ssaniem z deski rozdzielczej.
10. Odkręć i wyjmij półkę (gdzie jest wyposażony).
11 Następnie odłącz ujemny przewód akumulatora.
12. Odłącz złącza wielopinowe znajdujące się pod kolumną kierownicy.
13. Odłączyć przewód uziemiający od wiązki przewodów przy skrzynce bezpieczników. Jeśli zachodzi taka potrzeba, warkocz można pozostawić przymocowany do przełączników.
14. Za pomocą łomu zdejmij plastikowe osłony z końcówek deski rozdzielczej i odkręć śruby. Następnie odkręć śruby mocujące znajdujące się na środku (zdjęcie).
15. Odkręć nakrętki od obudowy grzałki i wyjmij śrubę z kanału grzałki.
16. Nieznacznie unieś kanał nagrzewnicy, a następnie odłącz panel sterowania od grodzi i wyjmij go z pojazdu.
17. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Odłącz przewód nagrzewnicy, a następnie przymocuj go do uchwytu obudowy. Przed dokręceniem śrub mocujących należy upewnić się, że deska rozdzielcza jest prawidłowo ustawiona. Szczelina między panelem a przednią szybą powinna wynosić około 7,0 mm, a górna krawędź panelu powinna być licowana z panelami wykończeniowymi drzwi, gdy drzwi są zamknięte.