1. Niektóre modele są wyposażone w centralny zamek, który automatycznie blokuje wszystkie drzwi jednocześnie z ręcznym blokowaniem dowolnych drzwi przednich. System jest sterowany za pomocą pompy (zdjęcie), która dostarcza podciśnienie i ciśnienie do zamka drzwi.
2. Jeśli w układzie są uszkodzenia, to w pierwszej kolejności należy sprawdzić stan i bezpieczeństwo przewodów.
3. Pompa znajduje się po prawej stronie bagażnika i można się do niej dostać po zdjęciu wewnętrznej osłony.
4. Elementy przełącznika (zdjęcie) są dostępne po zdjęciu panelu wykończenia drzwi, jak opisano w Rozdział 14. Sprawdź, czy drążek łączący znajduje się w górnym położeniu (drzwi są otwarte) pozycję przed naciśnięciem przycisku blokady. Odkręć śruby mocujące i odłącz przewód powietrza oraz wielostykowe złącze elektryczne.
5. Dostęp do przełącznika pokrywy bagażnika uzyskuje się poprzez zdjęcie prawego tylnego wewnętrznego wykończenia po stronie światła tylnego. Upewnij się, że przewód sterowania powietrzem jest zainstalowany pomiędzy wewnętrzną okładziną a drążkiem łączącym (Rysunek 11.27).
6. Dostęp do elementu przełącznika tylnych drzwi można uzyskać poprzez zdjęcie tylnego panelu wykończeniowego.