1. Nigdy nie odłączaj żadnej części układu chłodniczego klimatyzacji, chyba że układ został rozładowany przez dealera Audi lub specjalistę.
2. Jeżeli sprężarka lub skraplacz utrudniają naprawę silnika, wówczas dopuszczalne jest ich odkręcenie i przesunięcie w granicach ugięcia węża elastycznego, nie należy jednak rozłączać węży. Jeżeli mimo to nie jest możliwe wykonanie wymaganych prac, należy rozładować układ.
3. Po zakończeniu prac należy ponownie naładować system.
4. Regularnie sprawdzaj skraplacz i czyść go z zanieczyszczeń.
5. Regularnie sprawdzaj napięcie paska napędowego sprężarki. Ugięcie paska powinno wynosić około 5 mm w punkcie środkowym najdłuższego odcinka. Liczba podkładek pomiędzy połówkami koła pasowego wału korbowego może być wykorzystana do regulacji naciągu paska w silnikach 4-cylindrowych. W silnikach 5-cylindrowych napięcie można regulować w następujący sposób. Odkręć dwie śruby mocujące, a następnie odkręć nakrętkę zabezpieczającą i obróć nakrętkę mocującą w żądanym kierunku. Po dokonaniu regulacji dokręć nakrętkę zabezpieczającą.