1. Sprężarka klimatyzacji uruchamiana jest za pomocą sprzęgła magnetycznego, które jest częścią koła pasowego napędu. Zazwyczaj sprzęgło nie wymaga regulacji, ale jeśli koło pasowe zostało wymienione, należy sprawdzić luz między kołem pasowym a tarczą sprzęgła w następujący sposób.
2. Przy wyłączonym silniku i klimatyzacji sprawdź szczelinomierzem szczelinę między kołem pasowym a tarczą sprzęgła; powinna ona wynosić 0,6–1,0 mm.
3. W razie potrzeby odkręć nakrętkę i zdejmij tarczę sprzęgła. Dostosuj liczbę podkładek. Zamontuj tarczę sprzęgła i dokręć nakrętkę po dokonaniu regulacji.
Sprzęgło magnetyczne sprężarki klimatyzacji — regulacja (Audi 80 B3)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B3: Wnętrze
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Regulacja prędkości biegu jałowego zimnego silnika Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Ponowna regulacja reflektorów Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Regulacja za pomocą sondy lambda Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego, kąta… Audi A6 C5 (1997-2004)
Regulacja kolumny kierowniczej Audi A8 D2 (1994-2002)
Montaż (regulacja faz rozrządu) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Reflektory — sprawdzenie ustawienia, ewentualna regulacja Audi A2 (1999-2005)
Regulacja prędkości biegu jałowego zimnego silnika Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Ponowna regulacja reflektorów Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Regulacja za pomocą sondy lambda Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego, kąta… Audi A6 C5 (1997-2004)
Regulacja kolumny kierowniczej Audi A8 D2 (1994-2002)
Montaż (regulacja faz rozrządu) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Reflektory — sprawdzenie ustawienia, ewentualna regulacja Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik
- System chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Wtrysk benzyny
- Zasilanie diesla
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i kierownica
- Karoseria
- Ciało i wykończenie
- Sprzęt elektryczny
- Układ elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Charakterystyka naprawy
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- Układ smarowania silnika
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (olej napędowy)
- Sytem zapłonu
- System chłodzenia
- Układ ogrzewania
- System wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło i skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 4 cylindrów
- Silnik 5 cylindrów
- System chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Przekładnia mechaniczna
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silnik FZ
- Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia 4 biegowa
- Skrzynia 5 biegowa
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
