Ostrzeżenie: Nie otwieraj obiegu czynnika chłodniczego układu klimatyzacji. Unikać kontaktu skóry z czynnikiem chłodniczym.
Sprężarkę klimatyzacji wraz ze wspornikiem można zdemontować i zainstalować bez otwierania obiegu czynnika chłodniczego. Podczas wykonywania prac naprawczych sprężarkę klimatyzacji można wyjąć i zawiesić w komorze silnika bez odłączania od niej węży.
Kredą, markerem lub farbą zaznacz kierunek obrotu paska klinowego. Jeśli pasek klinowy podczas montażu obraca się w przeciwnym kierunku, doprowadzi to do jego zniszczenia.
Sześciocylindrowe silniki benzynowe
Wycofanie
W sześciocylindrowych silnikach benzynowych do napędu sprężarki klimatyzacji Zexel lub Denso używane są różne paski klinowe.
Osłony termiczne muszą być zamontowane na przewodach klimatyzacji, aby chronić oringi przed wysokimi temperaturami w kolektorze wydechowym.
Zwolnij zaciski i zdejmij dolny błotnik komory silnika.
Wyjmij filtr oleju.
Poluzuj pasek wielorowkowy i zdejmij go z koła pasowego sprężarki układu klimatyzacji.
Wyjmij przewody elektryczne sprężarki układu klimatyzacji z mocowań.
Ryż. 17–20. Rozmieszczenie śrub mocowania ramienia sprężarki kondycjonera
Odkręć cztery śruby mocujące wspornik sprężarki układu klimatyzacji (Ryż. 17–20).
Odsuń sprężarkę klimatyzacji wraz z przymocowanymi do niej przewodami i rurkami na bok i przymocuj ją do nadwozia miękkim drutem.
Przedstawiono sprężarki Zexel i Denso
Ryż. 17–21. Sprężarka klimatyzacji Zexel: 1 - nakrętka; 2 - podkładka; 3 – ramię kompresora kondycjonera; 4, 7 - śruby, 25 Nm; 5 - sprężarka ze sprzęgłem magnetycznym; 6 - podkładka
Ryż. 17–22. Kompresor klimatyzacji Denso: 1– wspornik sprężarki; 2, 5 - śruby, 25 Nm; 3 - sprężarka ze sprzęgłem magnetycznym; 4 - podkładka; 6 - tuleje centrujące
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Sześciocylindrowe silniki Diesla
Wycofanie
Poluzuj pasek wielorowkowy i zdejmij go z koła pasowego sprężarki układu klimatyzacji.
Wyjmij przewody elektryczne sprężarki układu klimatyzacji z mocowań.
Ryż. 17–23. Układ śrub mocowania ramienia sprężarki kondycjonera w sześciocylindrowych silnikach ZS
Odkręć cztery śruby mocujące wspornik sprężarki układu klimatyzacji (Ryż. 17–23).
Odsuń sprężarkę klimatyzacji wraz z przymocowanymi do niej przewodami i rurkami na bok i przymocuj ją do nadwozia miękkim drutem.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Podczas montażu sprężarki układu klimatyzacji sprawdź, czy tuleje centrujące są na swoim miejscu.
Dokręcić śruby mocujące wspornika sprężarki układu klimatyzacji momentem 20 Nm.
Silniki ośmiocylindrowe
Wycofanie
Poluzuj śruby i zdejmij dolny błotnik komory silnika.
Kompresor Zexel
Poluzuj pasek wielorowkowy i zdejmij go z koła pasowego sprężarki układu klimatyzacji.
Wyjmij przewody elektryczne sprężarki układu klimatyzacji z mocowań.
Ryż. 17–24. Rozmieszczenie śrub mocujących sprężarkę kondycjonera
Odkręć śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji i przesuń sprężarkę na bok bez odłączania od niej rurociągów (Ryż. 17–24).
Zachowaj tuleje prowadzące sprężarki układu klimatyzacji.
Odkręć śruby i zdejmij wspornik sprężarki klimatyzacji i pompy wspomagania układu kierowniczego.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Podczas montażu sprężarki układu klimatyzacji sprawdź, czy tuleje centrujące są na swoim miejscu.
Dokręcić śruby mocujące wspornika sprężarki układu klimatyzacji momentem 25 Nm.
Komentarze gości