Sprawdzanie luzu łożysk kół przedniego zawieszenia (Audi 100 C4)

Przednie koła poruszają się na dwurzędowych łożyskach kulkowych, a tylne koła na promieniowych łożyskach stożkowych. Po nasmarowaniu tylnej osi wytrzymują przebieg ponad 100 000 km. Łożyska kół przednich mogą stać się widoczne dużo wcześniej ze względu na hałas. Jeżeli hałas staje się głośniejszy, np. przy skręcie w prawo, to uszkodzenie dotyczy lewego łożyska.

Mocno chwyć koło stojące u góry na ziemi i spróbuj poruszać nim w kierunku prostopadłym.

Jeżeli łożyska są w dobrym stanie, nie powinno być praktycznie żadnych luzów.

Jeśli luz jest zauważalny, należy poprosić asystenta o mocniejsze naciśnięcie hamulca i ponowne dopompowanie koła.

Jeśli luz nie jest już wyczuwalny, oznacza to, że luz dotyczy wyłącznie łożyska koła. Jeżeli na kole hamowanym występuje luz, należy sprawdzić zawieszenie.

Jeśli w łożyskach kół tylnych występuje luz, można go wyregulować.

Podnieś i podeprzyj samochód, a następnie sprawdź koło: jeżeli porusza się z trudem lub szarpie, oznacza to, że łożysko jest zbyt ciasno wyregulowane. Jeśli usłyszysz wyraźny dźwięk "zgrzytania", łożysko należy wymienić.