Предњи точкови раде на дворедним кугличним лежајевима, а задњи на радијалним конусним ваљкастим лежајевима. Са машћу уграђеном на задњу осовину, могу да издрже километражу већу од 100.000 км. Лежајеви предњих точкова могу постати приметни много раније због буке. Ако бука постане гласнија, на пример, при скретању удесно, онда је квар у левом лежају.
Чврсто ухватите точак који стоји на тлу на врху и покушајте да га померите у окомитом смеру.
Ако су лежајеви у добром стању, практично не би требало да буде зрачности.
Ако је зазор приметан, потребно је да замолите помоћника да снажно притисне кочнице и поново пумпа точак.
Ако се игра више не осећа, онда је игра само у лежају точка. Ако постоји зрачност на коченом точку, вешање се мора проверити.
Ако се нађе зрачност у лежајевима задњих точкова, може се подесити.
Подигните и подуприте аутомобил и проверите точак: ако се креће са потешкоћама или трзајима, онда је лежај превише чврсто подешен. Ако чујете јасан звук "брушења", потребно је заменити лежај.
[Оригинална верзија се налази на порталу «AUDIMANUAL»]
Провера зрачности лежајева точкова предњег вешања (Audi 100 C4)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C4: Суспензија аутомобила
Следећи чланци
Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Спецификације предњег вешања Audi 80 Б2 (1979-1986)
Уређај предњег вешања Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Растављање вешања предњег точка Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Провера предњег вешања и управљања Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера предњег вешања и управљања Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање зглоба вешања Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Крајеви анкера — провера зрачности, причвршћивања и поклопца Audi А2 (1999-2005)
Спецификације предњег вешања Audi 80 Б2 (1979-1986)
Уређај предњег вешања Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Растављање вешања предњег точка Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Провера предњег вешања и управљања Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера предњег вешања и управљања Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање зглоба вешања Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Крајеви анкера — провера зрачности, причвршћивања и поклопца Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправку мотора
- Систем паљења
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Вентилација и грејање
- Поправка каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Погонски агрегат
- Поправку мотора
- Систем выхлопа
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Филтер ваздуха
- Систем убризгавања Mono-Motronic
- Систем убризгавања Digifant
- КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
- Систем убризгавања MPI и MPFI
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Суспензија и управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Осигурачи и релеја
- Напајање уређаја
- Систем паљења
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Мотори 4-цилиндар
- Мотори 5-цилиндар
- Дизел мотор
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Систем напајања (дизел)
- Транзисторная систем паљења
- Електронски систем за паљење
- Трансмисија
- Квачило
- 4-брзински мењач 014
- 5-брзински мењач 013 и 093
- 5-брзински мењач 016 и 012
- Механизам пребацивања КП 016
- Аутоматски мењач
- Предњи погон
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Осветљење и апарати
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање и експлоатација
- 4-цилиндрични мотор
- Поправку мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 5-цилиндрични мотор
- Поправку мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило и вратила
- 4-брзински мењач 014
- 5-брзински мењач 013 и 093
- 5-брзински мењач 016 и 012
- Аутоматско кутија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Браве врата и прозори
- Аутомобилске поправке
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Мотор повучен
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Издувни систем
- Покретање и пуњење
- Предпусковой грејање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
