Ruch wskazówki wskaźnika paliwa zmienia się w zależności od kontaktu z podłożem. Zapewnia to czujnik ilości paliwa, którego rezystancja zmienia się w górę lub w dół w zależności od poziomu napełnienia zbiornika. Demontaż czujnika wskaźnika poziomu paliwa opisany jest w rozdziale "Zbiornik paliwa i pompa paliwa".
Awarie
Zbyt wysoki lub zbyt niski poziom: uszkodzony jest stabilizator napięcia (sposób jego demontażu opisano na początku rozdziału w sekcji "Demontaż", lub wskaźnik ilości paliwa jest nieprawidłowo wyregulowany (zobacz następną sekcję).
Brak kontrolek: uszkodzony jest stabilizator napięcia, czujnik w zbiorniku paliwa lub kontrolka.
Z przodu po lewej stronie skrzyni biegów widzimy wtyczkę włącznika świateł cofania (1) i czujnika impulsów prędkościomierza (2). Aby wyjąć czujnik tętna prędkościomierza, należy po naciśnięciu zatrzasku zabezpieczającego odłączyć wtyczkę (3), nacisnąć zatrzask (strzałka) w dół, obrócić czujnik tętna i wyciągnąć go.
Po lewej: Aby wyregulować wskaźnik paliwa, jak opisano poniżej, należy obrócić pokrętło regulacyjne (strzałka).
Po prawej: Aby uniknąć konieczności demontażu zestawu wskaźników, pokazano tutaj, jak obrócić kierownicę (2) za pomocą igły (1). Wskazówka powinna wejść do zestawu wskaźników od tyłu.
Regulacja wskaźnika ilości paliwa
Opróżnij zbiornik paliwa do ostatniej kropli.
Wlej do zbiornika dokładnie 4 litry paliwa.
Włącz zapłon i odczekaj 2 minuty.
Strzałka wskaźnika powinna teraz znajdować się w pierwszej dużej kolumnie czerwonego pola rezerwowego.
Jeśli tak nie jest, wskaźnik można wyregulować za pomocą małej śruby regulacyjnej, znajdującej się w lewym dolnym rogu urządzenia.
Za pomocą małych szczypiec odkręć czarną zatyczkę znajdującą się obok przycisku resetowania przebiegu i przekręć śrubę ustalającą kluczem imbusowym.
Sprawdzanie czujnika wskaźnika ilości paliwa
Odchyl osłonę bagażnika, odkręć czarną pokrywę i odłącz wielopinową wtyczkę znajdującą się pod spodem.
Podłącz przewód pomocniczy do złącza wtykowego przewodu fioletowo-czarnego i zewrzyj go z masą.
Włącz zapłon na chwilę: jeżeli wskazówka kierunkowskazu wychyli się całkowicie, oznacza to, że okablowanie i sam kierunkowskaz są sprawne. Jeżeli strzałka nie porusza się, to czujnik w zbiorniku paliwa jest uszkodzony.
Jeżeli strzałka pozostaje w pozycji "zbiornik pusty", przyczyny usterki należy szukać w okablowaniu, stabilizatorze napięcia lub urządzeniu. Sam czujnik w tym przypadku jest najprawdopodobniej sprawny.
[Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej AudiManual]