Az üzemanyagmennyiség-jelző tűjének mozgása a -val való érintkezéstől függően változtatható «súly». Üzemanyagmennyiség-érzékelő biztosítja, melynek ellenállása a tartály töltöttségétől függően felfelé vagy lefelé változik. Az üzemanyagmennyiség-jelző érzékelő eltávolítását a fejezet ismerteti «Üzemanyagtartály és üzemanyag-szivattyú».
Hibák
Túl magas vagy túl alacsony szint: Hibás feszültségszabályozó (az eltávolítás módja a fejezet elején, a részben van leírva «Szétszerelés», vagy az üzemanyagszint-jelző rosszul van beállítva (lásd a következő részt).
Nincs jelzés: a feszültségstabilizátor hibás, vagy a gáztartályban lévő érzékelő, vagy a jelző.
A sebességváltó bal elején a hátrameneti lámpa kapcsoló dugóját látjuk (1) és sebességmérő pulzusérzékelő (2). A sebességmérő impulzusérzékelőjének eltávolításához a biztonsági kapocs megnyomása után húzza ki a csatlakozót (3), nyomja le a reteszt (nyíl), forgassa el a pulzusérzékelőt és húzza ki.
Balra: a benzinmennyiség-jelző beállításához, az alábbiak szerint, forgassa el a beállító kereket (nyíl).
Jobbra: annak érdekében, hogy ne szerelje szét a kombinált műszerfalat, itt bemutatjuk a tű használatát (1) forgassa a kormányt (2). A tűnek hátul kell belépnie a kombinált műszerfalba.
Az üzemanyagmennyiség-jelző beállítása
Ürítse ki az üzemanyagtartályt az utolsó cseppig.
Öntsön pontosan 4 liter üzemanyagot a tartályba.
Kapcsolja be a gyújtást és várjon 2 percet.
A jelző nyílnak most a piros tartalékmező első nagy sávjánál kell lennie.
Ha ez nem így van, akkor a műszer bal alsó részén található kis rögzítőcsavarral állíthatja be a jelzőt.
Kis fogóval távolítsa el a kilométer-visszaállító gomb melletti fekete dugót, és forgassa el az állítócsavart egy imbuszkulccsal.
Az üzemanyag-mennyiség-jelző érzékelőjének ellenőrzése
Nyissa ki a csomagtér burkolatát, csavarja le a fekete fedelet, húzza ki az alatta lévő többtűs csatlakozót.
Csatlakoztassa a segédvezetéket a lila-fekete vezeték dugaszoló csatlakozójához, és rövidre zárja «tömeg».
Kapcsolja be a gyújtást rövid időre: ha a jelzőtű teljesen eltér, akkor a vezetékek és maga a jelző is rendben van. Ha a nyíl nem mozog, akkor az üzemanyagtartályban lévő érzékelő hibás.
Ha a nyíl a helyén marad «üres tank», ami azt jelenti, hogy a meghibásodás okát a vezetékekben, a feszültségstabilizátorban vagy a készülékben kell keresni. Maga az érzékelő ebben az esetben nagy valószínűséggel rendben van.
Látogatói megjegyzések