Tartalomjegyzék: Üzemzavarok ↓ Az üzemanyagmennyiség-jelző… ↓ Az üzemanyag mennyiségjelző érzékelő… ↓
Az üzemanyagszint megjelenik a műszerfalon. Így az üzemanyagmennyiség-jelző nem más, mint egy voltmérő, amelyre a gyújtás bekapcsolt állapotában a teljes feszültség kerül. Annak érdekében, hogy a feszültség állandó legyen, egy előzetes feszültségstabilizátort csatlakoztatunk az elektromos áramkörhöz, amelyről később beszélünk.
Az üzemanyagszint-mérő tűjének mozgása a talajjal való érintkezéstől függően változik. Üzemanyagmennyiség-érzékelő biztosítja, melynek ellenállása a tartály töltöttségétől függően felfelé vagy lefelé változik. Az üzemanyagszint-jelző érzékelő eltávolítását az "Üzemanyagtartály és üzemanyag-szivattyú" című fejezet ismerteti.
Üzemzavarok
Túl magas vagy túl alacsony szint: a feszültségstabilizátor hibás (az eltávolítás módja a fejezet elején, a részben található "Szétszerelés", vagy az üzemanyagmennyiség-jelző rosszul van beállítva (lásd a következő részt).
Nincs jelzés: a feszültségstabilizátor hibás, vagy a gáztartályban lévő érzékelő, vagy a jelző.
A sebességváltó bal elején látjuk a hátrameneti lámpa kapcsolójának (1) és a sebességmérő pulzusérzékelőjének (2) csatlakozóját. A sebességmérő pulzusérzékelőjének eltávolításához a biztonsági kapocs megnyomása után húzza ki a dugót (3), nyomja le a reteszt (nyíl), fordítsa el a pulzusérzékelőt és húzza ki.
Balra: Az üzemanyagszint-mérő alább leírt beállításához forgassa el a beállító kereket (nyíl).
Jobbra: A műszercsoport szétszerelésének elkerülése érdekében itt látható, hogyan kell elforgatni a kereket (2) egy tű (1) segítségével. A tűnek hátulról kell belépnie a műszercsoportba.
Az üzemanyagmennyiség-jelző beállítása
Ürítse ki az üzemanyagtartályt az utolsó cseppig.
Öntsön pontosan 4 liter üzemanyagot a tartályba.
Kapcsolja be a gyújtást, és várjon 2 percet.
A jelző nyílnak most a piros tartalékmező első nagy oszlopánál kell lennie.
Ha ez nem így van, akkor a készülék bal alsó részén található kis állítócsavarral állíthatja be a jelzőt.
Távolítsa el a fekete dugót a kilométer-visszaállító gomb mellett egy kis fogóval, és forgassa el az állítócsavart egy imbuszkulccsal.
Az üzemanyag mennyiségjelző érzékelő ellenőrzése
Hajtsa vissza a csomagtér borítását, csavarja le a fekete fedelet, és húzza ki az alatta található többtűs csatlakozót.
Csatlakoztassa a segédvezetéket a lila-fekete vezeték dugós csatlakozójához, és rövidre zárja a testtel.
Kapcsolja be a gyújtást rövid időre: ha a jelzőtű teljesen elhajlik, akkor a vezetékek és maga a jelző is rendben van. Ha a nyíl nem mozdul, akkor az üzemanyagtartályban lévő érzékelő hibás.
Ha a nyíl az "üres tartály" helyzetben marad, akkor a hiba okát a vezetékekben, a feszültségstabilizátorban vagy a készülékben kell keresni. Maga az érzékelő ebben az esetben valószínűleg rendben van.